DGT Pamplona: Así serán los nuevos radares que se instalarán este 2022
Estos son los nuevos radares que la Dirección General de Tráfico pondrá en marcha este 2022
31 enero, 2022 - 11:40 | Actualizado: 11 agosto, 2022 - 10:25
DGT Pamplona: este 2022 viene cargado de novedades en materia de seguridad vial.
Con el objetivo de reducir el número de muertes y de fallecidos en carretera a la mitad, Tráfico ha puesto el foco en los excesos de velocidad.
Por este motivo, la DGT Pamplona ha desarrollado la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial; que entrará en vigor el próximo 21 de marzo de 2022.
1.- Los nuevos radares de la DGT Pamplona para 2022
2.- Cómo funcionan los radares antifrenazo
3.- En qué consisten los radares en cascada
4.- Cuánto pueden llegar a multar los nuevos radares DGT Pamplona 2022
2.- Cómo funcionan los radares antifrenazo
3.- En qué consisten los radares en cascada
4.- Cuánto pueden llegar a multar los nuevos radares DGT Pamplona 2022
Son muchas las novedades que se contemplan, entre las que destacan la puesta en marcha de nuevos radares, que se sumarán a los 780 radares fijos, 545 móviles y 92 de tramos que ya están en funcionamiento.
Si quieres saber cómo serán los nuevos radares de la DGT, aquí te contamos sus aspectos clave.
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Los nuevos radares de la DGT Pamplona para 2022
Uno de los aspectos más relevantes de la nueva Ley de Tráfico es la activación de 26 nuevos radares a los dispositivos de control ya existentes.
Aun no se sabe la fecha exacta de su activación ni su ubicación exacta. Lo que sí se ha adelantado es que se tratará de 16 radares de tramo y 10 en cabinas fijas.
Así mismo, se priorizará su puesta en marcha en carreteras secundarias. La DGT Pamplona y de todo España tiene como objetivo reducir el número de muertes al volante a la mitad.
Junto a los nuevos radares, se han endurecido las sanciones por utilizar el teléfono móvil, no utilizar el cinturón de seguridad o la supresión del margen de 20km/h para adelantar en carreteras secundarias.
Cómo funcionan los radares antifrenazo
Dentro de los 16 radares de tramo la DGT Pamplona instalará radares antifrenazo y radares en cascada.
Se trata de dos tipos de radares que tienen como propósito cazar a aquellos conductores que frenan antes de sobrepasar los controles de velocidad.
Al igual que ocurre con los otros dispositivos de velocidad, estos nuevos radares pueden multar si el infractor supera el límite de velocidad.
El funcionamiento de los radares antifrenazo es muy sencillo. Este sistema consiste en colocar un radar móvil metros antes del radar fijo, debidamente señalizado.
De esta forma se sabrá si el conductor solo ha frenado para pasar por el cinemómetro o bien ha mantenido la velocidad adecuada a la vía.
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En qué consisten los radares en cascada
En el caso de los radares en cascada, su funcionamiento es similar a los radares antifrenazo, exceptuando un pequeño cambio.
En vez de colocar el radar móvil metros antes del radar fijo, este se colocará metros después del radar fijo.
De esta manera, si el conductor acelera tras pasar el radar fijo, podrá ser multado por un radar móvil colocado más adelante.
La colocación de este tipo de radares es muy efectiva para acabar con las malas conductas al volante de muchos conductores que solo aprietan el freno ante la presencia de un radar.
Cuánto pueden llegar a multar los nuevos radares DGT Pamplona 2022
Como ya adelantamos en su momento, los nuevos radares de la DGT Pamplona para este 2022 multarán al igual que los radares que ya están en funcionamiento.
La sanción económica puede ser de hasta 600 euros con la retirada de seis puntos del carnet de conducir. Dicha cuantía podrá variar en función de la gravedad de la sanción.
Aunque no se sabe la fecha o la ubicación exacta de los nuevos radares, es importante que conozcas su funcionamiento.
Estar al tanto de las nuevas medidas de la DGT Pamplona es clave para la seguridad en la carretera.
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