En ello estamos todos de acuerdo: equipos municipales, comerciantes, vecinos, empresas de distribución, transporte público y cualquier agente que tenga un papel importante en el desarrollo de las ciudades.

Pero este tipo de intervenciones que afectan a la movilidad, accesibilidad, zonas de aparcamientos y gestión del tráfico, no se deberían acometer sin contar con las aportaciones de quienes conviven en dichos entornos urbanos, de las asociaciones vecinales y empresariales, en definitiva sin pedir opinión a quienes viven o forman parte del tejido económico, social y cultural de la ciudad.

A todos nos agradan las zonas amables de paseo, pero la realidad es que son muchos los ciudadanos que solamente utilizan el vehículo privado para sus desplazamientos y no podemos permitir que consecuencia de estas medidas, resulte que conseguimos el efecto contrario y estamos redireccionando el tráfico a las rondas, por las que “causalmente” se llega antes a los centros comerciales de periferia.

El comercio urbano está en una situación crítica.

En marzo informábamos en el Parlamento que en Navarra ha habido un descenso del 24% de comercios en el último decenio, bajando de 7.562 establecimientos censados en 2006 frente a los 5.555 que subsisten en 2.016.

Y es que el centro de Pamplona (Casco Antiguo y Ensanches) alberga el 50% de la actividad comercial de Pamplona, por lo que somos las zonas comerciales que más hemos acusado este descenso de actividades empresariales y hoy en día seguimos siendo testigos de negocios de todo tipo que tienen que cerrar sus puertas o mantenerlas abiertas sobreviviendo -en muchos casos con pérdidas acumuladas- en espera de la anhelada recuperación económica.

Por todas estas razones, queremos alertar al equipo municipal de que este tipo de intervenciones que afectan a la accesibilidad y movilidad urbana, pueden llegar a tener consecuencias muy negativas para la actividad empresarial de Casco Antiguo y Ensanche.

No tiene ninguna lógica que estemos hablando de Smart Cities (ciudades inteligentes) sin tener en cuenta las necesidades de sus actores protagonistas (vecinos verticales y vecinos horizontales).

Y es que la tecnología es una herramienta y no un fin: nuestra ciudad no será inteligente por muchos sensores que pongamos si seguimos teniendo locales vacíos, calles desertizadas, atascos de tráfico, transporte público ineficiente, dificultades para acceder al centro neurálgico de la ciudad, edificios ineficientes o un ayuntamiento que no escucha al tejido social y económico de su ciudad.

En noviembre de 2.015 se nos convocó a vecinos, comerciantes y hosteleros del Ensanche para presentarnos un plan de movilidad del centro urbano, que afectaba en mayor medida al Casco Antiguo, pero también tenía afecciones de gran calado en la zona del primer Ensanche (y de rebote en el segundo).

En noviembre de 2.016, un año después, nos han presentado un plan de tráfico y movilidad urbana que comenzará a implantarse en diciembre y en el que no hemos intervenido ni vecinos ni empresarios de la zona (tras haberlo solicitado en la Mesa de Comercio del mes de mayo).

No es que no nos hayan preguntado, tampoco nos han informado.

No resulta lógico que el Consistorio quiera imponer unos cambios tan drásticos en la accesibilidad al centro de la ciudad, sin tener previamente un estudio riguroso del impacto económico y urbanístico que tendrá la implantación de estas medidas.

Pretenden reducir más de 100 plazas de aparcamiento en superficie (Paseo Sarasate, Bosquecillo etc.) y suprimir la zona azul del primer Ensanche (desde Conde Oliveto hasta el Paseo Sarasate y desde San Ignacio hasta Navas de Tolosa) dificultando la accesibilidad al centro del vehículo privado, medidas que tendrán irremediablemente consecuencias negativas para el tejido económico del centro de la ciudad.

En nuestra opinión, este tipo de intervenciones planteadas tenían que haber venido aparejadas de algunas medidas compensatorias, como por ejemplo una propuesta de aparcamientos disuasorios dotados de un transporte público “lanzadera”, carriles bici en condiciones, convenios de bonificación del precio en los parking privados, planes de mejora de algunas líneas de transporte público o cualquier otro tipo de actuación que neutralizara las restricciones de acceso del vehículo privado al centro de la ciudad.

El concepto de ciudad inteligente surge de la integración de varios parámetros: innovación social, energía, medio ambiente, infraestructuras, habitabilidad, movilidad urbana, gobierno, economía y negocios.

Todos ellos deben estar alineados y contemplados por los planes de cada ciudad.

A ver si resulta que por mejorar la movilidad, nos cargamos la economía.

Todavía estamos a tiempo.

Por mucho que sepas que son realidades que puede ocurrir en cualquier momento, son noticias que te paralizan, que te parten el alma.

Y es que el cierre de estos cines se lleva una parte de Pamplona, un trocito de nuestra historia.

En los años 70 teníamos ocho cines para elegir (sin contar con otros barrios).

Alcázar cerró sus puertas en 1978, Arrieta (1.981), Avenida (1.85), Rex y Mikael (1987), Príncipe de Viana (2005), Olite (2014) y Carlos III (2016).

Resultado: en 38 años nos hemos quedado sin cines en el centro de la ciudad.

Todos y cada uno de los pamploneses hemos visto alguna peli en sus salas. Fotogramas de acción, suspense, ciencia ficción, comedias románticas, esos dibujos animados con bandas sonoras y guiones con mensaje…mucha magia que recordaremos con cariño.

Los primeros estragos de la digitalización provocaron cierres dramáticos, como la mítica tienda de discos “Chaston”.

Siguieron desapareciendo comercios de toda la vida como “Calzados Errea”, la entrañable librería “El Parnasillo”, la ferretería más vintage de la ciudad “Guibert” y ahora también le llega el turno a nuestros queridos cines.

Han sido lugares que formaban parte del paisaje urbano de Pamplona y que con su desaparición, se llevan una parte de nuestra vida, de nuestro recuerdo.

Nos gustaba tener cines en el corazón de la ciudad, a medio camino entre el Casco Viejo y el Ensanche, una propuesta de ocio complementaria a salir de compras, tomarte una rica merienda, calentarte las manos con unas castañas que Joseba preparaba con cariño en la esquina de San Ignacio o picotear unos pinchos regados con vino navarro a la salida del cine.

En la asociación hemos procurado mimar estos cines, siempre conscientes del importantísimo papel que jugaban en la zona comercial.

Hemos regalado cientos de entradas en algunas campañas, impulsamos desde 2009 el cine matinal en Navidad a 1€…pero nuestra capacidad es limitada y el apoyo no ha sido suficiente. Lo sentimos mucho

El cierre de los cines Carlos III ha conmovido a todos los navarros.

La actividad en redes sociales ha sido frenética. Un lamento unánime en los comentarios de las ediciones digitales de los medios online y tristeza compartida en los muros de facebook porque no deja de ser un lugar mítico que todos hemos sentido como nuestro.

Pero no vale lamentar la muerte de una planta cuando no nos hemos acordado de regarla…a algunos pamploneses les diría que hay que ser consecuentes.

No es coherente apenarse con el cierre de cines o comercios, cuando yo me paso el día descargando pelis gratuitas o comprando en Privalia, Buyvip o Amazon.

Cada uno es libre de gastar donde quiera, está en su derecho. ¡Faltaría más!

Pero POR FAVOR, que luego no se quejen de que Pamplona está cada día más gris porque todos tenemos que poner nuestro granito de arena para que la ciudad brille.

Si los pamploneses no “regamos” nuestra ciudad, no vendrán a hacerlo los gaditanos.

Queremos ciudades dinámicas, centros atractivos, oferta comercial moderna, calidad de vida, buenos precios, empleo estable y vitalidad urbana, pero donde no hay demanda, empieza a escasear la oferta.

El comercio debe adaptarse a los nuevos tiempos y convivir con la digitalización (adaptarse a un 30% de nativos digitales que en unos años se duplicará) y la globalización que ha impulsado el desarrollo de multinacionales que compiten por ubicaciones estratégicas en los ejes comerciales prime de las ciudades.

Las ciudades donut americanas vaciaron sus centros en una frenética y traumática carrera por la ciudad difusa frente a la ciudad compacta y ahora están teniendo que invertir millones de dólares para recuperar el latido de los centros de sus ciudades, que los centros comerciales de periferia dejó agonizando.

Hace unos días leíamos atónitos que el nuevo Gobierno de Navarra se mostraba satisfecho de que IKEA quisiera instalarse en el extrarradio de Pamplona.

Veremos qué inversiones requieren sus pretensiones de accesibilidad y qué consecuencias arroja su implantación en el tejido comercial de la ciudad.

Lo que realmente necesita Navarra es un modelo de ordenación comercial que regule el actual desequilibrio existente entre formatos comerciales.

Me gustaría terminar este escrito dando las gracias a quienes eligen pasear por nuestras calles, disfrutar y vivir la ciudad y además eligen mirar a los ojos del comerciante de su barrio porque tienen la conciencia tranquila de que con pequeños gestos, contribuyen a que su vecino de planta baja, pueda seguir levantando la persiana de su sustento cada día.

Ya lo decía Eduardo Galdeano y a nosotros nos queda la esperanza…”Mucha gente pequeña, en lugares pequeños, haciendo cosas pequeñas, pueden cambiar el mundo”.