Asiron vuelve a empezar de cero con las bicis eléctricas: adjudica un contrato millonario tras el fracaso del anterior
Las bicicletas eléctricas de Pamplona volverán a ponerse en marcha con un nuevo contrato de 8,5 millones de euros después del fracaso del anterior servicio. El alcalde, Joseba Asiron, ha adjudicado este lunes, 27 de julio, la implantación y gestión del sistema a NextBike España S.L.U.
La previsión municipal es recuperar el servicio a principios de 2027, con una red inicial de 50 bases y 500 bicicletas. El primer contrato tendrá una duración de diez años y permitirá extender posteriormente el modelo a otros municipios de la comarca de Pamplona.
El acuerdo se ha planteado mediante un marco global valorado en 23,75 millones de euros. De esa cantidad, 8,5 millones corresponden al contrato derivado para la capital navarra.
La adjudicación ha obligado al Ayuntamiento de Pamplona a empezar prácticamente desde cero después de que el anterior servicio quedara suspendido el 13 de febrero. La medida se adoptó tras meses de incidencias que terminaron provocando el colapso del sistema.
El modelo anterior había comenzado a funcionar en 2021 como una de las principales apuestas de movilidad del equipo de Joseba Asiron. Desde su puesta en marcha había acumulado más de 2,3 millones de viajes y 94.540 altas.
Cuando el servicio quedó interrumpido, todavía había 55.180 cuentas activas. Decenas de miles de usuarios se han quedado desde entonces sin poder utilizar las bicicletas públicas en Pamplona.
El Ayuntamiento ha optado ahora por un contrato más costoso y de larga duración para recuperar las bicicletas eléctricas de Pamplona. La empresa adjudicataria ha sido NextBike España S.L.U., que ha logrado 97,45 puntos sobre un máximo de 100 en el concurso público.
NextBike es filial de una multinacional alemana especializada en sistemas de bicicletas compartidas. La compañía cuenta con presencia en más de 400 municipios repartidos por 21 países.
La nueva red estará compuesta por bicicletas eléctricas de pedaleo asistido y estaciones modulares. La empresa ha planteado además un equipo inicial de 13 trabajadores para mantener y gestionar el servicio.
El despliegue se realizará de manera progresiva. El sistema arrancará en la capital con 500 bicicletas y 50 bases, aunque su capacidad se ampliará de forma escalonada hasta 2028.
El nuevo contrato convertirá la recuperación de las bicicletas públicas en un compromiso económico para toda una década. El Ayuntamiento de Pamplona deberá destinar 8,5 millones de euros para reconstruir un servicio que había quedado fuera de funcionamiento apenas cinco años después de su estreno.
El acuerdo marco permitirá que otros ayuntamientos se incorporen posteriormente al sistema. NextBike asumirá así la implantación, el mantenimiento y la gestión de las bicicletas eléctricas de Pamplona y de las futuras ampliaciones previstas en la comarca.