La Policía Municipal de Pamplona estrenará ocho furgonetas eléctricas con espacio homologado para dos detenidos
Los vehículos Mercedes eVito estarán operativos durante cuatro años en Pamplona e incluirán seguro, mantenimiento, neumáticos y un módulo homologado para trasladar a dos personas detenidas.
Las ocho furgonetas eléctricas de la Policía Municipal de Pamplona ya tienen adjudicado su contrato de suministro por un importe de 966.112,01 euros. El Ayuntamiento ha informado de la resolución este miércoles 5 de agosto de 2026.
La Junta de Gobierno Local ha adjudicado el contrato a Banco Santander, S.A., que proporcionará los vehículos mediante un sistema de arrendamiento durante cuatro años. Las furgonetas estarán operativas desde el 1 de diciembre de 2026.
Al finalizar ese periodo, el Ayuntamiento de Pamplona tendrá la posibilidad de comprar todos los vehículos o adquirir únicamente una parte. El contrato permitirá así renovar la flota de la Policía Municipal de Pamplona mediante vehículos sin emisiones directas.
El precio del arrendamiento incluirá todos los gastos asociados a las furgonetas eléctricas. Entre ellos figuran el seguro a todo riesgo sin franquicia, la inspección técnica cuando sea necesaria y el impuesto de circulación.
También estarán incluidos el cambio de neumáticos y la reparación de averías o desperfectos. La cobertura se extenderá incluso a los daños derivados del uso habitual de los vehículos durante los cuatro años del contrato.
Las ocho furgonetas eléctricas serán del modelo Mercedes Nuevo eVito 129 Tourer PRO. La licitación ha exigido que los vehículos sean 100% eléctricos y que estén diseñados sobre una plataforma eléctrica específica o una arquitectura electrificada de última generación.
Las baterías deberán estar integradas en el chasis. Además, uno de los parámetros técnicos valorados ha sido la velocidad, debido a las funciones policiales para las que se utilizarán, por lo que los vehículos deberán superar los 130 kilómetros por hora.
En el interior, cada furgoneta contará con dos plazas delanteras y otras tres plazas en la segunda fila, distribuidas en tres asientos. Posteriormente se instalará un módulo homologado para trasladar a dos personas detenidas.
Los vehículos tendrán cuatro puertas. Dos serán correderas y estarán situadas en los laterales, mientras que las otras dos serán puertas traseras batientes.