POLÍTICA

UPN denuncia que la estación del TAV en el centro de Tudela hipotecará su futuro

Pasajeros junto a un tren de alta velocidad ( AVE ) en una estación de tren, en una imagen de archivo. EDU BOTELLA / EUROPA PRESS
Javier Esparza ha acusado al PSN de romper el consenso de dos décadas y de impedir con esta decisión el desarrollo urbanístico y económico de Tudela.

UPN ha cargado con dureza contra la decisión de mantener la estación del tren de alta velocidad en el centro de Tudela y ha advertido de que esa apuesta “va a hipotecar el futuro” de la ciudad durante muchos años. Su portavoz parlamentario, Javier Esparza, ha denunciado que el PSN ha roto el consenso que, según ha recordado, había existido durante las dos últimas décadas en torno a sacar esta infraestructura fuera del casco urbano.

Esparza ha defendido en el Parlamento de Navarra que Tudela se juega con esta decisión una parte clave de su futuro urbanístico, económico y social. Según ha señalado, durante años había existido un acuerdo amplio entre las distintas formaciones políticas de la capital ribera para que, cuando llegara el momento de actuar, la estación de tren se trasladara a las afueras y se liberaran así espacios estratégicos para el crecimiento de la ciudad.

A juicio de UPN, esa alternativa permitía abrir nuevas posibilidades de desarrollo, generar vivienda y mejorar la conexión de Tudela con la zona del río Ebro, un punto que Esparza ha considerado especialmente importante para el futuro de la localidad. Por eso, ha lamentado que el cambio de postura de los socialistas cierre una oportunidad que considera histórica.

El dirigente regionalista ha asegurado que el Partido Socialista ya no defiende lo que sostuvo durante años y ha afeado que ahora respalde que la estación continúe en el centro de la ciudad. Para UPN, ese giro político supone renunciar a una transformación de gran alcance en una infraestructura decisiva para el porvenir de Tudela.

Es un error de bulto que mantengan dentro la estación del tren”, ha afirmado Esparza, que ha elevado el tono para denunciar las consecuencias que, a su juicio, tendrá esta decisión. En su opinión, mantener la estación en el centro impedirá el desarrollo urbano de Tudela y bloqueará una ocasión que difícilmente volverá a repetirse en el futuro.

Desde UPN han insistido en que no se trata de una actuación menor, sino de una infraestructura con la que la ciudad se está jugando su rumbo para las próximas décadas. Por eso, Esparza ha subrayado que la decisión que se adopte ahora marcará el crecimiento de Tudela durante muchos años y condicionará su capacidad para expandirse y reorganizar su espacio urbano.

La formación regionalista considera que dejar la estación en el centro no solo limita el aprovechamiento del suelo, sino que frena un modelo de ciudad con más opciones de crecimiento y con una mejor articulación entre distintas zonas de Tudela. En ese sentido, UPN ha querido situar el debate no solo en el plano ferroviario, sino en el de la planificación urbana y la visión de futuro.

Enfrente, el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha reiterado que tanto el Gobierno de Navarra como el Ministerio de Transportes consideran que la ubicación céntrica es la mejor opción. Sin embargo, UPN ha puesto el foco en el cambio de criterio del PSN y en las consecuencias que, según advierte, tendrá para la capital ribera.

Con este choque político, UPN ha querido presentarse como el partido que mantiene la posición histórica que, según sostiene, compartía Tudela desde hace años, frente a un PSN al que acusa de haber modificado su postura en una cuestión clave. Para los regionalistas, mantener la estación del TAV en el centro no es una mejora para la ciudad, sino una decisión que puede lastrar su crecimiento y cerrar una oportunidad decisiva para su futuro.