PAMPLONA

Preocupación en Pamplona: ¿por qué se ha levantado el césped de la vuelta del Castillo junto a autobuses?

Obras de impermeabilización de la estación de autobuses de Pamplona. IÑIGO ALZUGARAY

Si todo marcha como está previsto, la idea es que vuelva a estar disponible a sólo unos días del inicio de San Fermín. 

Muchos pamploneses se han llevado una sorpresa estos días al pasar por la Vuelta del Castillo: donde antes había una pradera verde, ahora se ven vallas, tierra removida, maquinaria pesada y zonas que parecen intransitables.

La zona afectada es en la explanada junto a la estación de autobuses, un punto por el que pasan miles de personas a diario y que, además, se convierte cada julio en uno de los lugares más concurridos para ver los fuegos artificiales de San Fermín.

La imagen ha generado preguntas y cierta inquietud: ¿por qué han levantado el césped justo ahí?, ¿qué obra se está haciendo?, ¿cuánto tiempo va a durar? La respuesta tiene que ver con un problema que arrastra la estación desde hace años.

La estación de autobuses de Pamplona ha iniciado unas obras de impermeabilización para corregir filtraciones, goteras y humedades que se han acreditado desde, al menos, 2015.

La actuación la impulsa la UTE Estación de Autobuses de Pamplona / Vectalia S.A., como constructora y gestora de la infraestructura, para dar cumplimiento a resoluciones municipales aprobadas.

Los trabajos han obligado al vallado de cierre del ámbito de actuación y con la habilitación de las zonas de acceso y salida de camiones, lo que explica que se haya levantado parte del terreno y que se hayan ocupado zonas de paso en el entorno.

Según la planificación trasladada, los accesos de los vehículos confluirán en la circunvalación de la plaza de los Fueros, utilizando un tramo del vial más externo, el más próximo a la zona verde, con el objetivo de minimizar las afecciones al tráfico. Para garantizar la accesibilidad y mantener pasos peatonales seguros, esos tramos estarán regulados por operarios durante las operaciones de circulación de vehículos pesados.

Por otra parte, el compromiso es que la infraestructura del intercambiador de transporte de viajeros por carretera permanezca abierta durante la obra, ya que se trata de un servicio esencial para la movilidad en Pamplona y su comarca.

Los servicios de Movilidad y Policía Municipal han establecido que no se debe interrumpir el itinerario peatonal en la zona de la plaza de los Fueros, de modo que se mantenga el paso de personas con las garantías de seguridad necesarias mientras duren los trabajos.

La empresa ha comunicado que el plazo previsto de finalización está fijado para el 15 de junio a sólo unos días de San Fermín. El proyecto contempla tres tipos de intervenciones: la primera, canalizar el exceso de agua en la pradera, rediseñando la evacuación por escorrentía mediante dos tubos de drenaje que cruzan la parcela en diagonal; la segunda, evitar filtraciones desde la superficie modificando el sistema actual de juntas (rollos sin sellar o flotantes) y sustituyéndolo por un sistema adherido de láminas de betún modificado SBS; y la tercera, impermeabilizar el muro existente entre contraescarpa y glacis con nuevas láminas.

La obra se realiza sobre una cubierta muy singular en Pamplona. La cubierta de la estación data de 2007 y se diseñó como una gran lámina verde que se pliega junto con la estructura para reconstruir los elementos defensivos de la Ciudadela, convirtiéndose en una cubierta ajardinada que da continuidad a la Vuelta del Castillo. Ahora, para resolver los problemas de agua, ha sido necesario levantar parte del césped y actuar sobre esa impermeabilización.