Las interminables obras: otro tramo de la Autovía del Pirineo ya tiene fecha de apertura
La Autovía del Pirineo entre Pamplona y Jaca está sin finalizar todavía a pesar de que las obras comenzaron a ejecutarse en 2004. Cabe destacar, que la parte de Navarra se completó entre 2004 y 2012 y se finalizaron los 46 kilómetros. No obstante, la parte aragonesa no está del todo finalizada y todavía continúan tratando de enlazar tramos.
Ahora, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha trasladado al consejero de Cohesión Territorial de Navarra, Óscar Chivite, que se prevé que las obras del tramo Sigües-Tiermas (Zaragoza) de la A-21 estén finalizadas en el primer trimestre de 2025.
Durante la reunión que ambos han mantenido, Santano le ha comunicado que "desde el Ministerio se está haciendo un esfuerzo por completar el itinerario formado por las autovías A-21, A-22 y A-23 con el fin de empezar a captar tráfico de largo recorrido del corredor del Ebro".
En este sentido, según informa el Ministerio en un comunicado, el secretario de Estado ha señalado que se han puesto en servicio 36 kilómetros durante esta legislatura y se prevé la finalización de las obras del tramo Sigües-Tiermas (provincia de Zaragoza) en el primer trimestre de 2025.
Esto dará continuidad a la autovía A-21 a lo largo de 72,6 km, entre Pamplona y el límite provincial con Huesca, itinerario alternativo para comunicar la cornisa Cantábrica con Cataluña.
Por eso, según la citada fuente, en cuanto las disponibilidades presupuestarias lo permitan, se licitarán las obras del tramo de conexión de la A-21 con la A-23, que incluye la variante de Jaca, y se actualizará el proyecto del tramo de Puente de la Reina a Fargo, en el límite provincial de Zaragoza, para adecuarlo a la normativa actual