El paso adelante de una obra millonaria en Navarra que acelera una conexión ferroviaria entre dos polígonos
El Gobierno foral ha visitado las obras de los nuevos accesos a los polígonos, una actuación vinculada al futuro transporte de mercancías por tren.
La línea ferroviaria entre Landaben y Arazuri-Orcoyen sigue avanzando. Este lunes se ha realizado una visita institucional a las obras de los nuevos accesos a ambos polígonos industriales. El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, ha comprobado la marcha de los trabajos junto al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la directora general de Obras Públicas e Infraestructuras, María Torres.
La actuación ha incluido la construcción de dos puentes para reponer la carretera que atraviesa el trazado por el que discurrirá la futura plataforma del tren. Estos viales permitirán mantener la continuidad del tráfico rodado durante la ejecución de la nueva infraestructura ferroviaria y también una vez finalizada.
Las obras en marcha cuentan con un presupuesto de 7,5 millones de euros y está previsto que se prolonguen hasta el próximo mes de julio. Chivite ha considerado que se trata de “un proyecto de futuro”, al ser una infraestructura estratégica para el sector empresarial de Navarra.
El consejero ha destacado que, con estas obras y con la previsión de la eliminación del bucle ferroviario de la comarca de Pamplona, el Gobierno de Navarra se ha anticipado a las necesidades de conexión de los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen. Según ha explicado, la actuación permitirá avanzar en una variante clave para la movilidad y la actividad económica.
Chivite ha señalado que el objetivo es impulsar el acceso de las mercancías al tren de las empresas ubicadas en estos polígonos industriales. También ha subrayado que la actuación responde a los compromisos asumidos en favor de la movilidad sostenible.
El titular de Cohesión Territorial ha precisado que el Gobierno foral busca un “sector empresarial más competitivo, sostenible y mejor conectado”. La nueva línea ferroviaria entre Landaben y Arazuri-Orcoyen ha sido planteada como una infraestructura orientada a mejorar la conexión logística de esta zona industrial de la comarca de Pamplona.
Chivite ha recordado además que Navarra ostenta la competencia en las obras públicas que se desarrollan íntegramente en territorio foral. No obstante, ha explicado que los trabajos se realizarán de forma coordinada con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF.
Esa coordinación se articulará mediante un protocolo general y un convenio de encomienda de gestión. ADIF será el organismo encargado de gestionar la línea una vez se desarrolle la infraestructura ferroviaria prevista entre los polígonos industriales.
Por su parte, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha avanzado que está “a punto” de adjudicarse el proyecto de la nueva estación de Pamplona y del bucle ferroviario, una vez concluido el estudio informativo. Santano ha vinculado esta actuación con la planificación ferroviaria prevista para la comarca.
El secretario de Estado ha destacado que las obras que está llevando a cabo el Gobierno de Navarra para unir Landaben y Arazuri-Orcoyen representan “una mirada al futuro”. En su opinión, la Comunidad foral ha sabido anticiparse a la conexión con la nueva línea ferroviaria para responder a las necesidades empresariales.
Santano ha valorado también la colaboración entre administraciones y ha incidido en la necesidad de potenciar el transporte de mercancías por tren. Ha enmarcado esta apuesta en las políticas medioambientalmente sostenibles impulsadas desde las instituciones.
Además, ha recordado que, durante la presente y la pasada legislatura, el Gobierno central ha invertido más de 500 millones de euros en nuevas infraestructuras ferroviarias en Navarra. Esa inversión se suma a las actuaciones previstas para mejorar la red ferroviaria y la movilidad de mercancías.
Las actuaciones que se están acometiendo constituyen la primera fase de la construcción de la línea ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen. Esta fase se centra en dos puentes de acceso a los polígonos industriales.
El primer tramo de acceso contempla la construcción de un paso superior de 156 metros, dividido en seis vanos. El segundo tramo consistirá en otro paso superior de 57 metros, dividido en tres vanos.
Ambas estructuras contarán con cuatro carriles de tres metros y dos arcenes de 0,50 metros. Su función será garantizar la continuidad del tráfico rodado mientras se ejecuta el trazado ferroviario y después de su puesta en marcha.
El pasado mes de abril, el Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras, ha licitado una nueva fase en la ejecución de la variante entre los polígonos industriales. Esta fase consiste en la excavación del desmonte situado entre los viales de acceso a los polígonos.
La actuación licitada tiene un valor de 7,12 millones de euros y forma parte del segundo lote de obras del Proyecto Básico de la “Línea Ferroviaria entre los Polígonos Industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen”. Esta nueva fase dará continuidad a los trabajos ya iniciados en los accesos a los polígonos.