Llega con retraso. Se anunció en 2022, pero en la actualidad, todavía no hay prácticamente nada de este proyecto, muy demandado por la industria en Navarra, y del que hoy la sesión de gobierno en Navarra ha dado un tímido paso.
En concreto, ha declarado urgente a efectos de expropiación forzosa la ocupación de los bienes y derechos afectados por las obras para construir una variante ferroviaria entre los polígonos de Landaben y Arazuri-Orcoyen.
El Ejecutivo foral ha explicado en una nota que da así un nuevo impulso a esta intervención, enmarcada en su objetivo de "promover el transporte ferroviario de mercancías, más sostenible, así como acelerar la transición ecológica del sector industrial".
El proyecto tiene como objeto ejecutar una variante de la red de ferrocarril convencional entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen. La finalidad es la eliminación de la barrera en dichos complejos industriales y la mejora en la seguridad de la nueva red de ferrocarril, lo que aconseja acometer las obras con "la mayor brevedad".
El pasado 14 de febrero de 2025, el director General de Obras Públicas e Infraestructuras del Gobierno de Navarra aprobó la resolución que da luz verde al proyecto de construcción de la línea ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen en la parte que atañe a la construcción de dos pasos elevados que permitirán el acceso a los polígonos.
Antes del inicio de las obras del resto de la línea ferroviaria, es necesaria la construcción de los dos puentes de acceso a los polígonos industriales, de modo que durante la ejecución del trazado ferroviario se mantenga la continuidad del tráfico rodado.
Esta actuación es una de las tres partes del proyecto constructivo de la línea ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orcoyen que se completa con el tramo de vía desde el trazado actual a la conexión interior de la factoría alemana y con la construcción del trazado completo de la variante.
