SOCIEDAD

Volkswagen Navarra presentará un ERE con despidos si se ve obligado a contratar a los 93 eventuales

Cadena de montaje de Volkswagen Navarra. EFE
La empresa advierte a los sindicatos que podría plantear un ERE de extinción de tantos puestos de trabajo como los de eventuales que se le obligue a hacer fijos.
Volkswagen Navarra ha comunicado este viernes al comité de empresa que la conversión en indefinidos de 93 trabajadores eventuales —si se confirma la resolución de Inspección de Trabajo— podría llevar a la compañía a plantear un ERE de extinción.

La dirección ha expuesto ese escenario en una reunión en la que también se han abordado el calendario de trabajo y las medidas para atender el incremento de producción previsto para este año, con 5.800 vehículos adicionales sobre la planificación inicial.

Fuentes de la parte social consultadas por este periódico sostienen que las reacciones entre los sindicatos han sido dispares. LAB cuestiona que se justifique un recorte de empleo en un contexto de necesidad de mano de obra temporal y defiende que no existe un excedente de plantilla. ELA señala que la compañía debe ajustarse a la legalidad y ha subrayado que, según su lectura de lo trasladado en la reunión, la empresa ha mostrado voluntad de evitar despidos, aunque no ha descartado movimientos más adelante.

Desde la central CGT subrayan que un expediente de despido elevaría el clima de conflicto y complicaría, a su juicio, la estabilidad necesaria para cumplir no solo el aumento de producción, sino la fabricación ordinaria y los próximos lanzamientos.

El foco del debate está en el encaje de esos 93 eventuales dentro del esquema de plantilla. Fuentes sindicales han explicado que, si pasan a fijos, el movimiento podría afectar al sistema de prejubilaciones y contratos de relevo, con la posibilidad de que parte de quienes se habían desvinculado mediante esos acuerdos tenga que regresar, lo que retrasaría otras salidas previstas.

En paralelo, UGT y CCOO han presentado una propuesta para pactar con la dirección un marco que permita absorber las 5.800 unidades adicionales y dar certidumbre al empleo. Entre sus planteamientos figura ajustar el calendario para reducir días de regulación en las semanas clave de mayo, además de una compensación de días de libre disposición para la plantilla por la mayor flexibilidad.

Los sindicatos mayoritarios también han pedido que se concrete el volumen de contratación eventual necesario para los próximos lanzamientos —incluidos los futuros modelos eléctricos— y que se reactive el contrato de relevo manufacturero para facilitar la incorporación de personal joven.

Según lo tratado en la reunión, la empresa prevé responder a esa propuesta la próxima semana. Mientras tanto, el desenlace queda condicionado a lo que determine Inspección de Trabajo sobre la situación de los 93 contratos temporales y a la salida que se acuerde para evitar que el conflicto derive en un ajuste de empleo.