volkswagen navarra

La dirección de la fábrica de Pamplona ha planteado cuatro pilares para negociar el nuevo convenio colectivo y ha advertido de los desafíos económicos que afronta el fabricante alemán.

La fábrica de Landaben quiere batir su récord histórico de producción gracias a los nuevos Skoda Epiq y Volkswagen ID. Cross e incorporará un turno adicional los sábados.

Baluarte ha acogido la presentación del nuevo Volkswagen ID. Cross, el primer modelo eléctrico de la marca alemana producido en la fábrica de Landaben. La jornada ha permitido conocer de cerca el vehículo y sus características, con una exposición de modelos, charlas sobre movilidad eléctrica, actividades familiares y exhibiciones.

La jornada permitirá descubrir las novedades del vehículo fabricado en Landaben, asistir a charlas sobre movilidad eléctrica y disfrutar de exposiciones históricas, simuladores, música y actividades familiares.

El Servicio Navarro de Empleo ha puesto en marcha un programa de capacitación para distintos perfiles industriales, con inscripciones abiertas y medidas de apoyo para facilitar la participación.

El grupo maneja 2029 como posible fecha para finalizar la producción del Taigo SUV coupé en Landaben, aunque los sindicatos recalcan que todavía no existe una decisión definitiva

La planta de Volkswagen Navarra ha celebrado el inicio de producción del ID. Cross, el primer vehículo eléctrico de la marca fabricado en Landaben. El acto ha reunido a representantes de la compañía, autoridades y trabajadores para mostrar un modelo que simboliza la transformación industrial de la factoría navarra tras completar su proceso de electrificación. Las imágenes recogen la presentación del nuevo SUV eléctrico y el ambiente vivido durante una jornada histórica para la fábrica.

El sindicato ELA denuncia que el Ejecutivo foral destinará un millón de euros al plan y exige que se haga público el acuerdo con la multinacional.

La producción industrial navarra ha bajado un 7,7% en junio mientras en España ha crecido un 3,8%.

El nuevo modelo compacto llegará con hasta 426 kilómetros de autonomía, tres niveles de potencia y tecnologías reservadas hasta ahora a vehículos de categorías superiores.

La planta navarra ha estrenado una nueva etapa industrial con el primer Skoda fabricado en España y la adaptación de sus instalaciones a la electrificación.

El sindicato acusa a la patronal, influida por Volkswagen, de impulsar contratos eventuales de hasta 12 meses con el apoyo de UGT y CCOO.

La dirección ha trasladado al comité la posibilidad de activar un turno de fin de semana si se confirman los altos volúmenes previstos para 2027.

La fábrica de Pamplona impulsa su estrategia logística sostenible con una nueva conexión ferroviaria con Portugal y una inversión millonaria.

La planta navarra ha alcanzado su mayor inversión histórica mientras adapta sus instalaciones a los nuevos eléctricos y mantiene un beneficio de 77,7 millones.

El pacto de empresa incluye garantía del IPC, mejora salarial para 2026 y 2027, readmisión de dos trabajadores y el cese del responsable en el centro de Volkswagen Navarra.

El comité de Salud Laboral ha exigido detener la actividad en el taller de montaje tras un nuevo desprendimiento y la empresa ha activado un análisis y medidas preventivas.

ELA, LAB y CGT aseguran que la dirección ha advertido de efectos en salarios y empleo tras la sentencia sobre pagas en bajas y los requerimientos de la Inspección por contratación.

La planta de Landaben, en Pamplona, ha ensamblado 225.225 vehículos en 2025 y ha mantenido su peso en la marca pese a las obras para acoger dos modelos eléctricos en 2026.

ELA ha asegurado que la visita de Inspección a la planta de Landaben se ha hecho a finales de octubre y que el retraso ha dejado fuera a decenas de eventuales.

La buena evolución de la planta y la fuerte demanda de modelos de combustión han llevado a Volkswagen Navarra a revisar sus planes y pactar con UGT y CCOO menos días de ERTE en 2026.

El sindicato CGT rechazó participar en la mesa del ERTE en Volkswagen Navarra, presentó propuesta alternativa y advierte de beneficios millonarios mientras la plantilla sigue en situación de incertidumbre.

Siete estudiantes de Ingeniería Industrial de la UPNA se imponen en la cuarta edición del certamen con una propuesta de rediseño para la planta de Volkswagen Navarra.

Ha obtenido este galardón junto a 48 jóvenes talentos de 19 nacionalidades distintas, que trabajan en las plantas del Grupo Volkswagen.