Seis empresas se presentan para recuperar las bicis eléctricas tras el fin del servicio por la mala gestión de Asiron

El Ayuntamiento de Pamplona ha recibido seis ofertas para reactivar el alquiler de bicicletas eléctricas en la ciudad. Un proyecto que también prevé extenderse a otras localidades de la Comarca de Pamplona. Esta noticia llega después de que la mala gestión del Ayuntamiento de Pamplona, liderado por Joseba Asiron, llevase a la paralización del servicio y salida de la empresa Ride On en el primer trimestre de este año.  

Las seis empresas, entre ellas algunas de las principales operadoras nacionales y europeas, se han presentado a la licitación del acuerdo marco impulsado para hacer posible el futuro Servicio de Bicicleta Pública en toda la Comarca de Pamplona.

Una vez cerrado el plazo de presentación de ofertas, este martes, las empresas candidatas tienen hasta este viernes, a las 14 horas, para entregar un modelo físico de las bicicletas que proponen para el nuevo servicio.

Después comenzará un periodo de hasta tres semanas para analizar las propuestas técnicas recibidas. En total, se han presentado 2 UTEs y cuatro empresas en solitario.

A continuación, se revisará la oferta económica y la documentación aportada por las aspirantes. La previsión es que la empresa adjudicataria se conozca a principios de agosto.

El primer contrato derivado del acuerdo marco corresponderá a Pamplona, donde se prevé instalar 50 bases y 500 bicicletas. Este contrato tiene un precio de adjudicación de 8,5 millones de euros para un periodo de 10 años.

La adjudicación de este primer contrato se producirá a partir de la tercera semana de agosto. Desde ese momento, el periodo de implantación del servicio en la capital navarra será de siete meses.

Según la previsión trasladada por el Ayuntamiento de Pamplona, el nuevo servicio de bicicletas eléctricas Comarca de Pamplona estará plenamente operativo en la ciudad en abril de 2027.

El acuerdo marco se ha diseñado para facilitar la comarcalización del servicio. Para ello, se adjudicarán contratos derivados para el resto de ayuntamientos a través de tres “ventanas de oportunidad”, previstas para este mismo año, para 2027 y para 2028.

En la primera de esas ventanas, cuya adjudicación se ha fijado en noviembre, una quincena de ayuntamientos ya ha confirmado su interés. La previsión es que concurran con un pedido conjunto de 40 bases y 400 bicicletas.

Las otras dos ventanas, previstas para 2027 y 2028, permitirán que nuevos ayuntamientos se sumen al servicio. También servirán para que los municipios ya inscritos puedan ampliar su red con nuevas bases y bicicletas.

Al segundo contrato previsto, que por ahora agrupa a 15 ayuntamientos y 40 bases, se le ha asignado un valor nominal de 5.624.998,18 euros.

El tercer contrato, previsto para noviembre de 2027, tiene un valor de hasta 4.938.349,18 euros. El cuarto contrato, fijado para noviembre de 2028, cuenta con una previsión de 4.722.065,64 euros.

Estas previsiones suman, en conjunto, 23,75 millones de euros. El margen hasta los 30,9 millones de inversión funciona como un “colchón” para proteger la posición institucional ante posibles modificaciones del contrato.

Ese margen podrá cubrir cambios tecnológicos o ampliaciones del pedido por encima de las 150 bases previstas inicialmente. La idea es que el sistema pueda adaptarse a las necesidades de la Comarca de Pamplona durante los próximos años.

La adjudicación del contrato se realizará atendiendo a la oferta con la mejor relación calidad-precio. Para ello, se tendrán en cuenta criterios sujetos a juicio de valor, criterios cuantificables mediante fórmulas y un criterio social.

Los criterios técnicos sumarán un máximo de 45 puntos. En ellos se valorará la propuesta de bicicleta, con 10 puntos, y la arquitectura del sistema, las estaciones y el sistema de acceso, con 15 puntos.

También se puntuarán el plan de mantenimiento, el plan de logística, la gestión del servicio de atención a las personas usuarias y la plataforma de gestión. Además, se valorarán los equipos, la flota de vehículos, la instalación y la fase de formación.

La oferta económica tendrá un peso máximo de 45 puntos. Por su parte, el criterio social permitirá sumar hasta 10 puntos dentro del proceso de adjudicación.

Este criterio social premiará el compromiso de contratar a las personas que venían prestando el servicio hasta el 13 de febrero de 2026, fecha de la cancelación unilateral del servicio por parte de la empresa concesionaria.

La contratación deberá realizarse en un plazo máximo de seis meses desde la formalización del primer contrato derivado. En cualquier caso, tendrá que estar completada antes de la puesta en funcionamiento del nuevo servicio de bicicletas eléctricas Comarca de Pamplona, mediante contratos de carácter indefinido.