Un sindicato dirige el dedo acusatorio hacia Volkswagen Navarra y alerta de la temporalidad en el sector del metal
El sindicato acusa a la patronal, influida por Volkswagen, de impulsar contratos eventuales de hasta 12 meses con el apoyo de UGT y CCOO.
La temporalidad en el sector del metal ha vuelto al centro del debate laboral en Navarra después de que ELA haya alertado este jueves de una negociación que, según el sindicato, busca ampliar el uso de contratos eventuales en las empresas del sector.
El sindicato ha advertido de que la patronal del Metal de Navarra, “influida por Volkswagen”, pretende impulsar contratos temporales de hasta 12 meses con el apoyo de UGT y CCOO. Para ELA, esta medida supondría un intento de aumentar la precariedad laboral en un sector clave para la industria navarra.
Según ha indicado ELA en un comunicado, la patronal ha promovido una negociación urgente para ampliar hasta 12 meses la duración máxima de los contratos eventuales en el metal. El sindicato sostiene que esta propuesta no responde a necesidades reales de producción, sino a las exigencias de Volkswagen.
ELA ha acusado a la multinacional de “marcar la agenda de la patronal” y ha defendido que el verdadero objetivo es aumentar la flexibilidad empresarial. A su juicio, esa flexibilidad se plantea “a costa de empeorar las condiciones laborales” y de consolidar un modelo basado en la temporalidad en el sector del metal.
El sindicato ha recordado que, según su criterio, las grandes empresas del metal han abusado durante años de la contratación temporal mientras obtenían importantes beneficios. Por ello, ha rechazado que se planteen nuevas fórmulas que puedan extender la contratación eventual.
ELA también ha criticado a UGT y CCOO por participar en esta negociación. El sindicato considera que su presencia respalda una estrategia que favorece los intereses de las grandes empresas y contribuye a extender la precariedad laboral en Navarra.
La central sindical ha afirmado que no participará en una negociación que considera “diseñada para beneficiar a Volkswagen y a la gran patronal navarra a costa de las personas trabajadoras”. Además, ha advertido de que esta negociación se ha impulsado antes de abordar el convenio del metal previsto para 2027.
Según ELA, la patronal pretende fragmentar la negociación para priorizar medidas de mayor flexibilidad empresarial. Frente a ello, el sindicato ha defendido un modelo basado en empleo estable y de calidad, reducción de la temporalidad, límites a la subcontratación y mejora salarial.
También ha reclamado la recuperación del poder adquisitivo, la reducción de jornada, mejores medidas de conciliación y mayor control sindical sobre la contratación. Todas estas reivindicaciones forman parte de la posición que ELA quiere llevar al futuro debate del convenio del metal en Navarra.
El sindicato ha advertido de que se opondrá “a cualquier intento de precarizar el sector”. Además, ha asegurado que no permitirá que “el futuro del convenio del metal se escriba desde las oficinas de una multinacional”.