• lunes, 08 de junio de 2026
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PAMPLONA

Aprueban la construcción de 80 nuevas viviendas, una gran plaza y locales comerciales en un barrio de Pamplona

La Junta de Gobierno da luz verde de forma inicial a un plan urbanístico para transformar una parcela del norte de la ciudad, actualmente utilizada como aparcamiento, en un moderno edificio residencial.

Aparcamiento gratuito de Buztintxuri sobre el que se levantará un edificio de 80 viviendas. GOOGLEMAPS
Aparcamiento gratuito de Buztintxuri sobre el que se levantará un edificio de 80 viviendas. GOOGLEMAPS

Giro radical en el urbanismo del norte de la capital navarra. La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado este lunes, de forma inicial, el Plan Especial de Actuación Urbana (PEAU) que modificará el uso de una gran parcela en la calle Madres de la Plaza de Mayo, en Buztintxuri, actualmente utilizada como aparcamiento, para convertirla en suelo residencial colectivo.

El proyecto, que se enmarca dentro del Plan de Vivienda Asequible de la ciudad, prevé la desaparición de las actuales plazas de estacionamiento en superficie para dar paso a la construcción de un edificio de 80 viviendas protegidas, una gran plaza pública peatonal, nuevas líneas de arbolado y una parcela dotacional de barrio.

"Esto no existía en la ciudad": Viviendas listas para 2028

El concejal delegado de Vivienda y Urbanismo, Joxe Abaurrea, ha sido el encargado de desgranar los detalles de esta reordenación en el límite con Berriozar y Nuevo Artica. Abaurrea ha sacado pecho ante el nuevo planeamiento asegurando de forma tajante que "todo esto que estamos sacando era algo que no existía en la ciudad, no estaba previsto que fuesen viviendas".

Según el edil, la intervención es una respuesta directa y necesaria ante un mercado residencial "tensionado" en Pamplona, donde los precios de compra y alquiler mantienen un incremento permanente que asfixia las rentas familiares. Tras su aprobación inicial, el proyecto diseñado por Arqthema Estudio de Arquitectura se someterá a exposición pública durante un mes para alegaciones, con la previsión municipal de que las obras arranquen oficialmente en el año 2028.

Así será el edificio en 'L' que transformará la fisonomía del barrio

La nueva configuración urbana de la manzana descarta definitivamente la implantación de grandes superficies comerciales en la parcela —evitando así un "potencial daño" al comercio de proximidad del barrio— y apuesta por una edificación residencial compacta de alta densidad. El nuevo bloque se levantará con una **estructura en forma de 'L' escalonada** para maximizar el soleamiento de los hogares:

  • Distribución de las viviendas: Se construirán un total de 80 viviendas protegidas, divididas en 56 VPT (Vivienda de Precio Tasado) destinadas a la compraventa y 24 VPO (Vivienda de Protección Oficial) para el mercado del alquiler.
  • Diseño y alturas: La fachada orientada hacia el noroeste contará con una planta baja, siete alturas y ático. De forma escalonada, el inmueble descenderá en sus laterales contiguos hasta las cinco y tres alturas más ático.

Para proteger a los futuros residentes del fuerte impacto acústico de la ronda norte, el edificio se retrasará respecto a la zona verde perimetral, actuando como barrera. A su vez, la estructura se abrirá por completo hacia el sureste para dar vida a una gran plaza central que servirá de cordón umbilical peatonal y fluido entre la trama urbana de Buztintxuri y el continuo residencial de Nuevo Artica.

Porches, locales comerciales y parking subterráneo

El diseño arquitectónico contempla rodear la nueva plaza mediante porches cubiertos que darán acceso a los portales del edificio. Las plantas bajas no se destinarán a pisos, sino que albergarán espacios comerciales y una pequeña dotación pública de barrio concebida como punto de encuentro para los vecinos.

Finalmente, la disposición en 'L' solucionará el problema estético de los vehículos al unificar un único acceso rodado subterráneo hacia los sótanos de garajes, liberando por completo los linderos sur y sureste de la presencia de coches. La intervención se completará en su margen sur con la plantación de una densa línea de arbolado de hoja caduca, dando continuidad paisajística a las zonas verdes que ya se despliegan hacia el este en Nuevo Artica.

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