• domingo, 05 de octubre de 2025
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PAMPLONA

Una hora para conseguir un taxi en Pamplona: exigen soluciones para mejorar los servicios

La asociación de consumidores alerta de paradas vacías, largas esperas y falta de vehículos en noches de fin de semana.

Tele Taxi San Fermin cierra durante una hora (11:00 a 12:00 de la mañana) prestando únicamente los servicios de paradas y convoca una concentración en las instalaciones de Teletaxi durante esa hora de once a doce de la mañana. PABLO LASAOSA
Tele Taxi San Fermin cierra durante una hora (11:00 a 12:00 de la mañana) prestando únicamente los servicios de paradas y convoca una concentración en las instalaciones de Teletaxi durante esa hora de once a doce de la mañana. PABLO LASAOSA

La Asociación de Consumidores de Navarra Irache ha advertido de que todavía es necesario avanzar en la mejora del servicio de taxi en la Comarca de Pamplona, especialmente en lo relativo a su accesibilidad y disponibilidad en los momentos de mayor demanda.

Irache reconoce que durante este año se han adoptado medidas para flexibilizar la contratación de conductores asalariados y para impulsar la accesibilidad universal, pero insiste en que hacen falta nuevas fórmulas para garantizar que la ciudadanía pueda acceder al servicio en cualquier momento y lugar.

Entre las quejas más habituales recibidas por la asociación destacan los problemas para encontrar taxis en las paradas habilitadas, que en muchas ocasiones permanecen desatendidas pese a que la ordenanza municipal establece que deben estar “debidamente atendidas”. Ante esta situación, algunos usuarios se ven obligados a llamar por teléfono a la central, lo que retrasa y complica el servicio.

El problema se agrava durante las noches de fin de semana y las primeras horas de la mañana, cuando numerosos consumidores aseguran haber esperado entre media hora y una hora para conseguir un taxi, o incluso haber desistido tras varios intentos fallidos de contactar con la centralita.

Irache considera que esta situación, que “se arrastra desde hace años”, requiere medidas adicionales más allá de las ya puestas en marcha. Propone asegurar la presencia constante de vehículos en las paradas, reorganizar los turnos y buscar fórmulas que optimicen la atención en las zonas y franjas de mayor demanda.

Además, la asociación recuerda que parte de la flota de taxis atiende servicios específicos como traslados escolares, rutas a localidades pequeñas o encargos de empresas, lo que reduce el número de vehículos disponibles para el resto de usuarios. Por ello, plantea realizar un estudio sobre el número de licencias necesarias para dar una respuesta adecuada a la demanda real.

Por último, Irache propone que el servicio incorpore mejoras tecnológicas que permitan ofrecer al cliente una estimación del coste o del tiempo de espera antes de la llegada del vehículo, como ya ocurre con otras plataformas de movilidad.

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