• miércoles, 26 de noviembre de 2025
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POLÍTICA

El técnico de minas de Belate niega haber pedido el modificado millonario y pone el foco en la UTE de Cerdán

El autor del informe explica en el Parlamento que la modificación surgió de la UTE y que Obras Públicas conocía el alcance del cambio desde el principio.

Comparecencia en comisión parlamentaria del autor del informe de la sección de Minas del Gobierno de Navarra sobre el proyecto de duplicación de los túneles de Belate. IÑIGO ALZUGARAY
Comparecencia en comisión parlamentaria del autor del informe de la sección de Minas del Gobierno de Navarra sobre el proyecto de duplicación de los túneles de Belate. IÑIGO ALZUGARAY

Si en la jornada de este martes era el responsable de la delagación del Gobierno en Navarra quien negaba tener responsabilidad alguna en el sobrecoste de 8,5 millones de euros en las obras del túnel de Belate, este miércoles ha sido el autor del informe de la sección de Minas del Gobierno de Navarra, Javier Ruiz, quien ha asegurado que no se exigió ningún modificado de 8,5 millones de euros dejando en evidencia al consejero Chivite. Ruiz ha detallado que esta cantidad no figuraba en los requerimientos emitidos por su área.

Durante su intervención ante la Comisión de Investigación del Parlamento de Navarra, Ruiz ha explicado que la UTE integrada por Acciona, Osés Construcción y Servinabar había presentado una modificación en los proyectos de sostenimiento y voladuras que, según ha dicho, "iba más allá" de lo pedido por Minas.

Según ha indicado, cuando la UTE entregó ambos documentos, la sección de Minas realizó 23 requerimientos y, en una reunión posterior, los responsables de la UTE explicaron que llevaban "tres o cuatro meses" trabajando en una modificación global del proyecto.

Ante ese planteamiento, Minas remitió la propuesta a Obras Públicas, ya que por su magnitud debía ser aprobada por ese departamento. Ruiz ha subrayado que Obras Públicas estaba al tanto de este cambio porque "tardó un día" en aceptar las modificaciones. "¿Del 9 al 10 de octubre es posible analizar todo? Es evidente que no", ha asegurado para defender que el área era "conocedora" del alcance del cambio.

El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, explicó que la revisión del presupuesto de la duplicación del túnel de Belate respondía a imprevistos y a requerimientos externos en una de las obras "más complejas" de la Comunidad Foral.

Ruiz ha insistido en que, respondiendo únicamente a los requerimientos planteados, se habría podido aprobar tanto el proyecto de voladuras como el de sostenimiento iniciales. Ha añadido que ha analizado dos versiones distintas de la documentación: la primera presentada y un estudio posterior. "Si hay un problema de proyecto se puede entender, pero habría que hablarlo con los proyectistas", ha señalado.

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