Habrá dos zonas diferenciadas y separadas por vallas, así como espacios con arena para que los animales hagan sus deposiciones y una fuente para humanos y perros.
La avenida permanecerá cortada, al menos, durante dos días. Los conductores tendrán que buscar itinerarios alternativos para llegar al centro de la ciudad.
Lo vecinos de Pio XII continúan indignados. El alcalde de pamplona, Joseba Asirón, ha ejecutado su capricho en contra del criterio de residentes y comerciantes en la zona, y con el apoyo de los socialistas de María Chivite, se h gastado 1,8 millones de todos los Pamploneses en hacer un jardín y levantar las más que necesarias plazas de aparcamiento en la zona.
"Desde su primer reinado se empeñó en destruirla y no ha parado hasta que lo ha conseguido. Enhorabuena. Los atascos que ha logrado generar en una ciudad de amplísimas avenidas es para que le den un premio a la incompetencia".
El proyecto propone la construcción de una pasarela que culmina al otro lado del río con una estructura en zigzag más unas escaleras para salvar el desnivel con cualquiera de esas dos opciones.
Este martes la consejera de Vivienda del Gobierno de Navarra se ha reunido con una representación de las personas adjudicatarias de estos pisos de protección oficial.
La Gerencia y la Comisión de Urbanismo han visitado este miércoles las obras de Beloso, acompañados por el alcalde de Pamplona, Joseba Asiron Saez. El nuevo carril bici es el epicentro de esta obra en una de las entradas a Pamplona más transitadas. Los esfuerzos se centran ahora en la plantación de 112 árboles, así como en ultimar los detalles. Estas son las mejores imágenes de las obras.
Este miércoles se ha aprobado un convenio entre el Gobierno de Navarra, el Ayuntamiento de Pamplona y la Universidad Pública de Navarra para impulsar este proyecto urbanístico.
El Gobierno de Navarra estudia ya las modificaciones normativas necesarias para la constitución de esta empresa que tendrá participación tanto pública como privada.
El proyecto del Paseo de Sarasate se basa en el trazado de líneas diagonales, separadas cada 25 metros, que permiten conectar de forma continua y en pendiente las aceras norte (la de la iglesia San Nicolás) y sur (Banco de España y Correos). Para ello, se prevé reducir la cota en la plataforma central, manteniendo la cota en los accesos a comercios y portales
La producción escénica, con entrada libre, promete ser una experiencia inmersiva que explora temas de identidad y diversidad cultural a través del movimiento.
