El consorcio automovilístico alemán Grupo Volkswagen prepara un nuevo y severo paquete de recortes que amenaza con golpear de lleno el bolsillo de sus trabajadores en todo el mundo. Según reveló este lunes el diario germano Süddeutsche Zeitung a partir de documentos internos de la compañía, la dirección del mayor fabricante de vehículos de Europa plantea una congelación salarial drástica hasta el año 2030 para contener los costes de producción.
La medida, que afectaría a las distintas marcas del grupo (Volkswagen, Seat, Cupra, Audi, Porsche y Škoda), supondría en la práctica una pérdida del poder adquisitivo real de alrededor del 10 % para los empleados debido al impacto acumulado de la inflación durante el resto de la década.
Aunque la dirección de la compañía ha rechazado hacer comentarios oficiales tachando la información de "especulaciones", los documentos internos señalan que "todas las marcas, regiones y empresas" de la multinacional deberán contribuir a los objetivos de ahorro. Esta directriz sitúa bajo la lupa a centros de producción clave como la planta de Landaben en Navarra, pilar fundamental de la industria foral.
Esta propuesta de congelación de retribuciones se suma a los drásticos planes de ajuste ya anunciados previamente por el consorcio, que contemplan:
El anuncio ha provocado una reacción inmediata de las organizaciones de trabajadores. El sindicato germano IG Metall, mayoritario en el sector, ha calificado la propuesta de "absurda" y ha advertido de que el comité de empresa mundial planteará una dura resistencia en las negociaciones.
Desde la representación social subrayan que la plantilla no puede asumir el coste de la reestructuración mediante un hachazo continuado a sus ingresos reales, en un momento de plena transformación de la industria hacia la electrificación y de fuerte competencia de los fabricantes asiáticos.
