• miércoles, 24 de abril de 2024
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SOCIEDAD

Barañáin ya tiene convenio para llevar a cabo las obras del puente de Landaben

Este convenio ha sido aprobado con el voto a favor de los grupos municipales NA+, PSN, EH Bildu y la abstención de Geroa-Bai y Podemos.

Archivo Barañain. MIGUEL OSÉS
Archivo de una calle de Barañain. MIGUEL OSÉS

Barañáin ha celebrado en la mañana de este jueves un pleno extraordinario para someter a votación dos nuevos convenios necesarios para poder llevar a cabo definitivamente las obras de la conexión de entre Barañáin y Landaben

El primer convenio modifica el firmado entre el Ayuntamiento de Barañáin y las Juntas de Compensación del Sector Eulza en el año 2021, ya que el Departamento de Cohesión Territorial en aquel momento planteaba que fueran las Juntas de Compensación las que licitaran y ejecutaran las obras, al ser ese un supuesto contemplado en la Ley Foral de Carreteras.

La modificación del este convenio plantea que las Juntas aporten al ayuntamiento, en el plazo de 15 días desde la firma de la modificación del  convenio, el importe de 2.780.930,75 €, importe comprometido por parte del Ayuntamiento de Barañáin en el Convenio Interadministraciones, y que será  entregado al Departamento de Cohesión Territorial como cumplimiento por parte  de las Juntas de sus obligaciones de urbanización de la parte de reforzamiento de sistemas generales correspondientes al puente de conexión con Landaben

Este convenio ha sido aprobado con el voto a favor de los grupos municipales NA+, PSN, EH Bildu y la abstención de Geroa-Bai y Podemos. 

El segundo convenio, firmado entre Gobierno de Navarra, Ayuntamiento de Pamplona y Ayuntamiento de Barañáin, tiene por objeto fijar las condiciones tanto de financiación como de gestión, para la ejecución del puente de conexión entre Barañáin y Landaben, así como su conexión con la PA-30 y la NA-30. Es necesario suscribir este convenio porque la actuación se encuentra recogida en el Plan Director de Carreteras y se ubica parcialmente fuera de Barañain, por lo que no es posible que sea acometido directamente por el Ayuntamiento de Barañáin.

El Convenio establece que el Ayuntamiento de Barañain aportará  2.780.930,75 €; el Ayuntamiento de Pamplona, como consecuencia de la  modificación de la rotonda de enlace entre el puente, la N-A30 y la PA-30 para poder albergar un vial nuevo previsto en el polígono de Landaben, aportará 126.180,86 €. 

El resto, 1.163.696,09 €, será aportado por el Departamento de Cohesión Territorial, y corresponde a las expropiaciones, honorarios de dirección de obra y al coste del  IVA de la actuación. El Convenio también fija que, de producirse incrementos en los costes contemplados, serán asumidos por el Departamento de Cohesión Territorial.

Además, se comunica que será el Departamento de Cohesión Territorial quien licite las obras y las supervise, de acuerdo con el proyecto constructivo del  puente que ya había sido sometido a exposición pública previa y aprobado en virtud  de la Orden Foral l2/2023, de 24 de enero. 

Este segundo convenio ha sido aprobado con el voto a favor de los grupos municipales NA+, PSN, y la abstención de Geroa-Bai, Podemos y EH Bildu.  La alcaldesa de Barañáin, María Lecumberri, afirmaba al finalizar el pleno que  “con estos dos convenios aprobados hoy se abre la vía para una salida importante para Barañain, creo que es una infraestructura decisiva para nuestra localidad”.


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