El Circuito de Navarra, que gestiona desde hace unos meses la multinacional británica MSV, ha procedido a la renovación y mejora de algunas de las partes más importantes de sus instalaciones.
Durante los últimos meses, el circuito ha alojado una variedad de días de tandas, test privados y eventos tanto de automovilismo como de motociclismo. Destaca el NAPA Racing Weekend, que tuvo lugar a finales de julio, organizado por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA). Se trata de la carrera de más alto nivel que ha acogido el circuito hasta ahora desde que MSV lo adquirió el pasado noviembre.
Fue un fin de semana encabezado por el Campeonato de España de F4, con carreras también del TCR España y la Porsche Sprint Challenge Ibérica. Los asistentes a este evento fueron de los primeros en poder ver los cambios ya realizados.
Entre las mejoras más notables se encuentra una renovación completa del sistema de dirección de carrera, con la instalación de pantallas nuevas y tecnología CCTV mejorada. También se ha llevado a cabo la redecoración exterior completa tanto de torre de control como del edificio de boxes, lo que hace que los edificios más vistosos del circuito ahora se vean más vibrantes que nunca.
Esta revisión estética exterior también se ha extendido más allá de esta área, elevando la presentación del circuito de Grado 1T y Grado 2 de la FIA para que coincida con su estatus como uno de los mejores lugares del Motorsport de España.
Siguiendo el ejemplo de los altos estándares establecidos en los cinco circuitos que MSV gestiona en el Reino Unido, toda la señalización se ha renovado en toda la instalación, incluido el pórtico de la línea de salida/llegada, el edificio de boxes, todo el paddock y las áreas de espectadores. Los hospitality VIP de 360 grados de torre de control también se han renovado.
Además de la pista principal, el Circuito de Navarra cuenta con uno de los circuitos de karts al aire libre más impresionantes de la región. Igual que el resto de la instalación, este también ha sido renovado. Otra mejora clave ha sido una reparación completa del sistema de riego. Los resultados han sido inmediatos, incluso el lago ha recuperado vida silvestre.
También se están logrando avances en una serie de áreas operativas clave con el objetivo de mejorar la seguridad, la comunicación y la eficiencia general del recinto. Por ejemplo, se han adquirido nuevos cascos para todos los comisarios de pista.
El Paddock Bar, situado en en el edificio de boxes, ha sido completamente renovado y remodelado. El bar, que ofrece una amplia gama de bebidas, snacks, comida y una barra permanente de ensaladas, estará abierto a partir de ahora siempre que se desarrolle cualquier tipo de actividad en el circuito.
El presidente ejecutivo de MSV, Jonathan Palmer, declara: “El Circuito de Navarra es un circuito fantástico, pero necesitaba ser renovado en varias áreas, y hemos estado trabajando duro para abordarlas desde los meses de invierno. Hemos invertido más de 500.000 € en nuestra fase inicial de mejoras y modificaciones, ¡y estoy encantado de decir que se ve mejor que nunca! Cada visitante notará la diferencia nada más llegar, siendo el cambio más significativo nuestro Paddock Bar recientemente renovado, que estará abierto siempre que tengamos actividad en pista. Durante los últimos meses, también hemos reforzado el equipo y hemos adquirido varios vehículos nuevos. MSV tiene planes muy ambiciosos para la próxima fase de obras, que permitirán que el circuito muestre todo su potencial. La información se ampliará en los próximos meses”.
Entre los próximos eventos destacan, en el mes de septiembre, la Copa de España de Velocidad de motociclismo (días 2 y 3) y el Campeonato de España de Superbike (días 16 y 17); ambos con entrada gratuita.
