El alcalde de Pamplona, Joseba Asirón, se ha gastado 410.952,47 euros de todos los pamploneses en hacer dos pasos de peatones que ya existían en el barrio de Iturrama. En una obra que ha durado casi medio año y que ha supuesto la tala de 7 grandes chopos y la supresión de medio centenar de plazas de aparcamiento en una zona donde cada vez es más complicado aparcar.
La Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona ha visitado con pompa y boato las obras que están a punto de finalizar con el asfaltado y que conllevarán un nuevo cierre de la calle al tráfico (el enésimo desde verano en el barrio).
Camuflado bajo el nombre de "nuevo enlace peatonal entre el bulevar y la plaza Félix Huarte", las obras han consistido en la construcción de un paso peatonal que ya existía, pero para hacerlo, se han llevado por delante los siete chopos que había en la antigua mediana para hacer una más ancha y dejar un estrecho carril para la circulación de vehículos en una de las arterias vertebradoras del barrio de Iturrama y que sirve para conectar San Juan, Mendebaldea y Azpilagaña.
El Ayuntamiento afirma en una nota que lo que se ha buscado es "facilitar y potenciar el flujo peatonal en la zona, habilitando espacios amplios de cruce, dando prioridad al peatón en detrimento del tráfico rodado y mejorando la visibilidad y la seguridad". No menciona el medio centenar de coches que cabían estacionados en zona azul en ese tramo.
Para colmo, el consistorio presume de haber acabado las obras 7 días antes del plazo (31 de diciembre) puesto que el día 23 de diciembre está previsto que por esa zona discurra parte del itinerario del Olentzero del barrio de Iturrama.
Las obras se han centrado en crear aceras avanzadas y pasos al mismo nivel que las aceras, posibilitando el cruce de la calle en plataforma única, en una zona que pasará a tener carácter residencial, con señalización horizontal.
No se procederá al pintado de pasos de peatón, sino que todo el espacio será de cruce. En concreto, se han ampliado los dos pasos o zonas de cruce existentes en ambos laterales del ámbito y se añade uno central que da continuidad a la circulación del boulevard.
Para reducir y calmar la velocidad del tráfico rodado, se ha realizado un estrechamiento de calzada que pasa a ser de 3,30 metros de anchura, un cambio de nivel y una redirección en su trayectoria. Además, las aceras se amplían en tres metros.
Además, se ha habilitado una mediana más amplia, pasando de los 2 metros actuales hasta los 7 metros de ancho, renaturalizando la nueva superficie. En toda la zona, se ha eliminado el aparcar en batería y se ha reordenado la parada de autobús.
Ahora, los trabajos se centran en el asfaltado del tramo de la calle Iturrama comprendido entre la calle Esquíroz y la calle Íñigo Arista. Esta actuación supondrá el cierre de la vía a la circulación de modo alternativo en un sentido y otro. Así, siempre condicionado por la climatología, el tráfico rodado no podrá acceder en dirección Íñigo Arista desde el jueves 12 hasta el sábado 14.
Por su parte, el otro sentido de la circulación, hacia la calle Esquíroz, quedará cortado desde el lunes 16 hasta el miércoles 18. No obstante, mientras se realizan las labores de asfaltado en un sentido, el otro permanecerá abierto.
Los cortes de tráfico y las vías alternativas serán debidamente señalizados por agentes de Policía Municipal. No obstante, el corte afecta únicamente al tramo de la calle Iturrama comprendido entre la calle Esquíroz e Íñigo Arista. El resto de la vía no sufrirá alteraciones. Tras las obras de asfaltado, únicamente quedaría pendiente el pintado de la señalización horizontal y la colocación de señales verticales.
