• jueves, 19 de septiembre de 2024
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POLÍTICA

Chivite y Pradales, convencidos de que el Convenio navarro y el Concierto vasco están "blindados" por la UE

Los dos han apelado a que ambos modelos de financiación son herramientas solidarias. 

La presidenta de Navarra, María Chivite, recibe en el Palacio de Navarra al lehendakari, Imanol Pradales, en el primer encuentro entre ambos mandatarios. IÑIGO ALZUGARAY
La presidenta de Navarra, María Chivite, recibe en el Palacio de Navarra al lehendakari, Imanol Pradales, en el primer encuentro entre ambos mandatarios. IÑIGO ALZUGARAY

La presidenta de Navarra, María Chivite, y el lehendakari, Imanol Pradales, han coincidido este miércoles en reivindicar la "solidaridad" del Convenio navarro y el Concierto vasco y han subrayado que son modelos recogidos en la Constitución y "blindados" por la Unión Europea.

María Chivite e Imanol Pradales han mantenido este miércoles en el Palacio de Navarra, en Pamplona, su primer encuentro institucional, en el que han abordado cuestiones como los modelos de financiación, el desarrollo del corredor de alta velocidad o la actualización del protocolo de colaboración entre ambas Comunidades.

En una comparecencia conjunta ante los medios, Chivite ha defendido que tanto el Convenio de Navarra como el Concierto vasco "son herramientas solidarias" y ha lamentado que "es un debate que se abre de manera periódica en España y ahora el modelo de financiación para Cataluña lo vuelve a poner en cuestión".

Chivite ha afirmado que "independientemente de los acuerdos políticos, independientemente de lo que se hable respecto a Cataluña, seguiremos haciendo pedagogía sobre la validez de nuestro modelo defendiéndolo ante quien lo cuestione".

Además, ha destacado que el modelo de la Comunidad foral y del País Vasco "implica una enorme responsabilidad" que Navarra "esta resolviendo con magnífica solvencia".

Por su parte, el lehendakari ha lamentado "los ataques interesados, injustos, infundados que cada cierto tiempo sufren el Concierto y el Convenio" y ha defendido que se trata de "una manera de organización que compartimos Navarra y País Vasco, y que no solo está amparada constitucionalmente sino blindada y puesta en valor por la UE, que además está pactada con el Estado, que es solidaria, que ha sido pactada históricamente con todos los Gobiernos españoles que han pasado desde la transición".

Imanol Pradales ha defendido también la "singularidad, solidaridad y la rigurosa gestión que han realizado históricamente nuestros Gobiernos" del Concierto vasco.

Preguntados sobre la posibilidad de extender estos modelos de financiación al resto de España, Chivite ha afirmado que no sabe "cuál es la propuesta de café para todos, tenemos un modelo de financiación pactado, recogido en la Constitución y avalado por las instituciones europeas, entendemos que otras Comunidades, como Canarias, tienen una financiación singular, entiendo que se debe abrir un debate sobre el modelo de financiación, pero el sistema no ha sido capaz de renovarse ni con mayorías absolutas del Partido Popular".

Por su parte, Pradales ha señalado que su ocupación "tiene que ver con que el Concierto vasco sea respetado, que no se utilice como arma arrojadiza en un debate que corresponde al Estado y que se respete su solidaridad, su singularidad, y el rigor con el que hemos trabajado históricamente para no solicitar jamás un rescate por parte del Estado".

CHIVITE Y PRADALES NO SE MOJAN CON EL TAV

Tras este encuentro, la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, y el lehendakari, Imanol Pradales, han pedido al Ministerio de Transportes que "acelere" la elaboración de informes para poder tomar una decisiones respecto a la conexión del corredor ferroviario de alta velocidad con la Y vasca.

La presidenta navarra ha manifestado que "la conexión de la Y vasca con navarra es un objetivo irrenunciable para nuestros gobiernos" y ha indicado que el Ministerio debe "resolver cuanto antes las incertidumbres técnicas para poder tomar las decisiones políticas adecuadas".

"Mientras tanto, no nos olvidemos de que estas obras continúan, que el corredor Cantábrico-Mediterráneo sólo va a tener sentido si nos conecta también con Zaragoza, así que es fundamental completar esa conexión hacia el sur, que en los últimos cinco años ha experimentado un impulso decisivo y, por lo tanto, tan importante es la conexión entre el corredor navarro y la Y vasca, como la unión de toda esta infraestructura con el sistema de alta velocidad español a través de esa conexión con Zaragoza", ha resaltado.

Chivite ha insistido, sobre la conexión con la Y vasca, en que "el Ministeiro tiene que hace su tarea, no nos podemos demorar en el tiempo, no sé si tanto exigir una fecha, pero sí exigirle que esa información técnica la tengamos encima de la mesa para tomar la mejor de las decisiones políticas y que sea cuanto antes". "Esto no supone una ralentización en la implantación de la infraestructura en la Comunidad, porque se sigue haciendo, pero tenemos que tener esos estudios encima de la mesa para tomar esa decisión y espero que sea cuanto antes", ha indicado.

El lehendakari, Imanol Pradales, ha afirmado que "la posición del Gobierno Vasco es clara" y ha indicado que "estamos ante una infraestructura que es muy relevante para Euskadi y para este país, que tenemos que disponer de toda la información técnica, económica, medioambiental, que debemos coparticipar y codecidir sobre cuál es la mejor conexión ferroviaria para el futuro de Euskadi y que esta decisión debemos tomarla y compartirla entre tres Gobiernos, el Gobierno español, el Gobierno de Navarra y el Gobierno vasco".

Así, Pradales ha señalado que "queremos ser una institución que está en la codecisión, en la coparticipación, en esa toma de la decisión final, y que por tanto los equipos técnicos, en lo que afecta al Gobierno Vasco, están a disposición y van a mantener un diálogo y un contacto permamente con los equipos del Ministerio de Transportes, y entiendo que también lo harán los equipos técnicos del Gobierno de Navarra".

El lehendakari ha señalado que "existe todo un histórico" en relación con la conexión con la Y vasca, pero ha considerado que "hay que atender al impacto medioambiental, a la capacidad de que la conexión acompañe al desarrollo económico, industrial y la competitividad del país, a la relación del coste, inversión y beneficio de la infraestructura, pensando en el largo plazo, al impacto en términos de cohesión territorial y social".

Además, Imanol Pradales ha subrayado que es "una infraestructura de la que depende la movilidad no solo de las personas sino también de las mercancías entre la Comunidad Autónoma Vasca y la Comunidad foral de Navarra, sí, pero también la conexión con Europa, y desde el punto de vista técnico hay que tener en cuenta en el corto plazo la complejidad de la inversión y, en el medio plazo, también su posible saturación". "Todos estos elementos son los que nos permitirán tomar una decisión política. Todo ese conjunto de informaciones de carácter técnico, económico, medioambiental, etcétera", ha señalado.

Tras ello, ha solicitado al Gobierno central que "acelere la elaboración de esos informes y que podamos resolver la conexión de la Y vasca con Francia y con España y que podamos hacerlo a la mayor brevedad".

Sobre las posiciones de la diputada general de Guipúzcoa, Pradales ha afirmado que no va a "perder el tiempo en especulaciones o en interpretaciones" y ha manifestado que entiende el deseo de los diputados generales de Guipúzcoa o Álava de defender los intereses de sus territorios, pero ha señalado que "hay que tener en cuenta cuál es la mejor conexión para Euskadi y para eso necesitamos en este momento información técnica". "Entre tanto, no voy a entrar en especulaciones", ha asegurado.

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