La delegación del PSN-PSOE, que se encuentra en Bruselas, ha conocido este miércoles las políticas de transporte y fomento de la Unión Europea, entre ellas, la apuesta por el Tren de Altas Prestaciones al que han definido como un medio "clave para la competitividad, el crecimiento económico y la cohesión territorial, reforzando a su vez los lazos internacionales y la cooperación".
"El elemento importante", han señalado fuentes comunitarias, "no es tanto la alta velocidad como la capacidad de transportar mercancías y de establecer flujos de comunicación que favorezcan la importación y la exportación".
"La velocidad viene marcada por la necesidad de adaptar los corredores españoles al ancho de vía europeo. Además, se trata de un medio de transporte sostenible, menos contaminante y más respetuoso con el medio ambiente", han añadido.
Así, este miércoles, los socialistas, encabezados por su secretaria general, María Chivite y por el secretario de organización, Ramón Alzórriz, se han reunido, entre otros, con Christian Farue, Jefe de Unidad de “CEF Transport: West Mediterranean, Atlantic+ITS, RIS, Innovation”; con Aderito Pinto, de la Dirección General de Política Regional y Urbana; o con Isabel Mäes, responsable de las políticas de los Corredores Mediterráneo y Atlántico.
Los socialistas han recordado que desde Bruselas "han insistido en la importancia de que el corredor ferroviario navarro forme parte de la red básica transeuropea, como garantía para estar conectado a su vez con los corredores de salida al resto del consistente".
Del mismo modo, han abogado por que la Comunidad foral cuente con tres puntos logísticos competitivos: en Tudela, en Pamplona y en la zona norte, en la conexión con la Y vasca. "De esta forma se daría respuesta al sector agroalimentario y a la industria del centro de Navarra, y se contribuiría a la reactivación económica de la Sakana", han continuado.
Los socialistas, por su parte, han destacado la "necesidad de que el Gobierno de Navarra apueste por esta infraestructura y trabaje conjuntamente con su homólogo de Madrid". “Ese dinero del Estado solo llegará en forma de TAP, no puede ser destinado a otra cosa, y el ejecutivo foral tiene que pelearlo y defenderlo como una clave de desarrollo futuro”, apuntan desde el PSN- PSOE.
En este sentido, han trasmitido a los representantes de la Comisión Europea la existencia en Navarra de una "mayoría social comprometida con la llegada del Tren de Altas Prestaciones".