SOCIEDAD
La nueva rotonda que eliminará un peligroso cruce entre la ronda de Pamplona y un transitado polígono
La actuación ordenará el tráfico en un cruce conflictivo de Mutilva, eliminará giros peligrosos y sumará pasos peatonales.
El Departamento de Cohesión Territorial ha licitado las obras para levantar una nueva rotonda en la intersección de la carretera local NA-2310 con los ramales de enlace de la PA-30, en el entorno del polígono de Mutilva. La actuación, valorada en 881.342 euros (IVA incluido), pretende mejorar la circulación en este peligroso cruce que conecta con la ronda de Pamplona.
El proyecto plantea eliminar los actuales giros a la izquierda que permiten acceder a la calle U del polígono, de forma que esa maniobra pase a realizarse desde la nueva rotonda. Además, se construirán ramales de bypass para aumentar la capacidad de tráfico y facilitar los accesos a la PA-30.
Cohesión Territorial ha fijado un plazo de ejecución de dos meses y medio. También se prevé habilitar dos nuevos pasos peatonales en zonas de menor velocidad y con buena visibilidad, con el fin de dar continuidad al recorrido peatonal y ciclista existente.
La primera licitación para ejecutar esta rotonda quedó desierta. El nuevo proceso es posible gracias a una adenda del convenio firmado el 3 de julio entre el Gobierno de Navarra y el Valle de Aranguren, que ajusta la previsión de costes de la infraestructura.
El departamento también ha sacado a licitación la construcción de una pasarela peatonal sobre el río Sánsoain, en Olleta, con un presupuesto de 167.891 euros (IVA incluido). La infraestructura atenderá una demanda reiterada de los vecinos, que llevan tiempo reclamando una solución para unir los dos márgenes del casco urbano.
El proyecto prevé una pasarela paralela a la carretera NA-5110, con 19,60 metros de longitud y tres metros de anchura. Para mejorar la circulación peatonal y ciclista, se proyectan dos pasos de peatones en la carretera local, con el objetivo de conectar las zonas separadas por el cauce del río Sánsoain y el barranco de Lerga.
Actualmente, la única vía de comunicación entre ambas partes de la localidad es el puente de la NA-5110, cuya calzada es de 5,85 metros y carece de aceras, lo que complica el tránsito peatonal y ciclista.