Un punto especialmente sensible para los desplazamientos diarios del alumnado ha cambiado desde este lunes en Tudela. El CPEIP Griseras ha estrenado un nuevo sistema para regular el paso de los escolares entre los dos edificios del colegio, situados a ambos lados de una vía pública.
El sistema combina un paso de peatones regulado mediante semáforos y pilonas automáticas. La actuación busca reforzar la seguridad de los alumnos cuando necesitan cruzar la calle y, al mismo tiempo, permitir que los vehículos puedan recuperar la circulación una vez terminado el paso de los escolares.
El dispositivo estará operativo durante el horario escolar. Durante las primeras jornadas se realizarán pruebas y ajustes para calibrar su programación y comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos instalados.
Además, está previsto que durante los próximos días lleguen los mandos que permitirán accionar los semáforos y las pilonas automáticas. Su utilización estará reservada a las personas responsables del centro educativo, que podrán activar el sistema cuando resulte necesario.
Los trabajos han sido ejecutados por la empresa Ríos Renovables S.L. y han supuesto una inversión total de 36.954,67 euros, IVA incluido. El alcalde de Tudela, Alejandro Toquero, y el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Zeus Pérez, han visitado la actuación junto a personal técnico municipal.
La intervención no se ha limitado al nuevo dispositivo. La Brigada Municipal de Obras ha reforzado y sustituido toda la señalización vertical y ha instalado dos nuevas señales luminosas S13 de paso de peatones para mejorar la visibilidad y protección del cruce.
También se han pintado y delimitado las marcas viales y las zonas de exclusión, se ha reducido la anchura del carril y se han colocado hitos de color en el borde de la calzada. A ello se suma un vallado metálico fijo a ambos lados del paso para aumentar la protección de los peatones.
El Ayuntamiento está ejecutando igualmente el traslado de la parada de contenedores y la eliminación del antiguo espacio reservado en la acera, unos cambios destinados a mejorar tanto la configuración como la accesibilidad del entorno.
El problema en este punto viene determinado por la propia distribución del CPEIP Griseras, cuyos edificios se encuentran separados por la calle. Durante distintos momentos de la jornada lectiva, los estudiantes deben desplazarse de uno a otro y cruzar la vía.
Hasta ahora se optaba por cerrar completamente el tráfico mediante pivotes y cadenas durante el horario lectivo. La medida protegía el paso del alumnado, pero provocaba importantes problemas de movilidad y dificultaba especialmente el tránsito de vehículos municipales, incluidos los de la Brigada Municipal, que quedaban parcialmente aislados.
Para buscar una alternativa, el Ayuntamiento encargó a finales de 2022 a la ingeniería V.S. Servicios y Urbanismo S.L. un estudio con distintas posibilidades para garantizar un cruce seguro. Las propuestas fueron posteriormente analizadas y compartidas con la comunidad educativa.
Finalmente se eligió la combinación de regulación semafórica y pilonas automáticas y quedaron descartadas otras alternativas que se habían planteado inicialmente, entre ellas la construcción de un paso inferior o una pasarela. El nuevo modelo permitirá detener el tráfico cuando crucen los alumnos y reanudar posteriormente la circulación sin mantener los prolongados cierres que se producían hasta ahora.
