Adif

La entrega se realizará libre de construcciones salvo que fuesen de interés del adjudicatario.

Los trabajadores de Adif y Adif Alta Velocidad llevan sin Convenio Colectivo desde el 1 de enero de 2019.

El subtramo Olite-Tafalla Sur tiene una longitud de 7,6 kilómetros y discurre por ambos municipios.

El tramo Olite-Tafalla Sur tiene un presupuesto de licitación de 70.513.785,84 euros (IVA incluido) y el de Tafalla Sur-Tafalla de 49.375.786,4 (IVA incluido). 

Adif busca "fomentar el desarrollo tecnológico siguiendo el modelo de otros centros de pruebas existentes en Europa, EEUU, China o Japón".

Adif ha aprobado este lunes la adjudicación de este tramo de cerca de 10,3 kilómetros de la línea de alta velocidad.

El grupo municipal de UPN en Tafalla ha destacado que se pone de manifiesto "la manipulación que está realizando la Plataforma por el Tren en la Zona Media".

CC.OO ha precisado que en 1999 había 369 empleados de Renfe en la Comunidad foral y en 2017 hay 220, por lo que se han perdido 149 empleos.

Se acometerán trabajos de pintura y limpieza de grafitis, así como de reparación de cubiertas y fachadas, entre otras actuaciones.

Se acordó que el Gobierno de Navarra adelantaba el coste de los trabajos y, dos años después, ADIF reintegraba ese dinero.

El presidente de Adif ha confirmado la apuesta por los dos nuevos tramos navarros ante las preguntas del diputado de UPN, Carlos Salvador.

Denuncian que la empresa ha paralizado los compromisos firmados en diciembre de 2015 para contratar más de 900 personas en ambas compañías.

Robar el cobre de las líneas del AVE se ha convertido en algo tan terriblemente habitual como matar a la novia o a la esposa que se quiere divorciar del asesino.