La presidenta de Navarra ha asegurado en el Debate sobre el Estado de la Comunidad que "la obra se va a terminar", aunque ha reconocido que tendrá que ralentizarse y que el Gobierno trabaja ya para finalizar el contrato actual.
La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha reconocido este jueves que el túnel de Velate, "tal y como se había diseñado, no parece que fuera viable técnicamente". El Ejecutivo foral ha comenzado ya los primeros pasos para preparar una nueva licitación de una parte de las obras.
Chivite ha abordado uno de los principales problemas que tiene actualmente encima de la mesa su Gobierno durante su intervención en el Debate sobre el Estado de la Comunidad, que se celebra este jueves en el Parlamento de Navarra.
"Estamos ya en los pasos para poder preparar la nueva licitación, porque la obra se va a terminar", ha afirmado la presidenta. Chivite ha insistido, no obstante, en que "la urgencia no justifica hacerlo de cualquier manera".
La presidenta ha defendido que la duplicación de los túneles es necesaria para cumplir con la normativa europea y mejorar la seguridad vial y la movilidad de los vecinos de la zona. Según ha explicado, incumplir los compromisos europeos podría terminar provocando una multa millonaria.
Chivite ha aprovechado también su intervención para defender la actuación de su Ejecutivo ante las dudas técnicas y jurídicas que han rodeado la obra. "Todo el procedimiento es conocido y público y ha evidenciado discrepancias técnicas y jurídicas, pero jamás una injerencia política", ha asegurado.
Sin embargo, la presidenta ha realizado una de las afirmaciones más significativas sobre la situación de las obras al reconocer los problemas del proyecto original. "A la vista está que el túnel, tal y como se había diseñado, no parece que fuera viable técnicamente", ha señalado desde la tribuna.
El reconocimiento llega después de que el Gobierno de Navarra haya tenido que cambiar sus planes para continuar las obras. El pasado 16 de septiembre, la propia Chivite ya reconoció que "la obra no puede continuar en los términos actuales" y situó una nueva licitación como el escenario más probable.
Ahora, Chivite ha confirmado que el Ejecutivo trabaja en la finalización del contrato actual para poder iniciar posteriormente los trámites necesarios para esa nueva licitación.
La presidenta ha admitido también que todo este proceso tendrá consecuencias sobre los plazos. "Lamentamos tener que ralentizar la finalización de esta infraestructura", ha señalado, aunque ha garantizado que la obra se terminará dentro de los márgenes comprometidos con Europa.
Chivite ha insistido en que tan importante como completar la infraestructura es hacerlo "desde la legalidad y la transparencia". La presidenta ha defendido que las decisiones adoptadas hasta ahora han respondido a criterios técnicos.
Las obras del túnel forman parte, según ha recordado, de un paquete de cinco actuaciones. El tramo entre túneles se encuentra en ejecución y el Gobierno está a la espera de la autorización correspondiente para poder licitar las obras de Almándoz.
Durante el mismo bloque dedicado a las infraestructuras, Chivite ha reconocido además nuevos retrasos en otra de las grandes actuaciones pendientes en Navarra: la segunda fase del Canal de Navarra. "Está costando llevar adelante la segunda fase más de lo que nos gustaría, más de lo que es ya razonable", ha admitido.
La presidenta ha asegurado que existe ya un texto de convenio con el Ministerio que espera firmar "en breve" y ha recordado que el proyecto cuenta con el visto bueno del Banco Europeo de Inversiones para un préstamo de 228 millones de euros, además del inicio de los trámites de expropiación.
