El PP, con su mayoría en el Senado, y Vox han aprobado un veto --enmienda a la totalidad-- al proyecto de ley que recoge el acuerdo alcanzado entre los gobiernos central y navarro para incluir la competencia de tráfico en la Ley de Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra, por lo que esta norma vuelve al Congreso para ser aprobada definitivamente.
Dicha Ley consigue para Navarra las competencias de Tráfico, pero supone de facto la expulsión de la división de Tráfico de la Guardia Civil de las carreteras de Navarra, lo que supone que docenas de agentes asentados en Navarra tengan que emigrar de la Comunidad foral.
La iniciativa se aprobó hace dos meses en el Congreso tras un trámite en el que solamente hubo un único debate en el Pleno y sin posibilidad de presentar enmiendas. Una vez en el Senado, el PP ha dilatado su tramitación hasta el máximo y ha incorporado este punto al Pleno de este miércoles, donde los 'populares' y Vox han vetado la norma, mientras que PSOE, UPN, Geroa Bai y el resto de formaciones han anunciado su rechazo a la enmienda a la totalidad del PP.
Ahora, el proyecto de ley volverá al Congreso de los Diputados para que levante ese veto con las mayorías parlamentarias que dieron luz verde a la norma hace unos meses y quede aprobado definitivamente por las Cortes Generales.
Con este proyecto de ley, el Gobierno central y el de Navarra quieren "blindar" la competencia de tráfico para la Comunidad foral, después de la sentencia del Tribunal Supremo que anuló este traspaso. Para ello proponen modificar el artículo 49 de la Lorafna explicitando que "además de las facultades y competencias que viene ostentando, corresponden a Navarra la competencia para la ejecución de la legislación del Estado, así como las funciones de vigilancia y control del tráfico". Asimismo, en el artículo 51 se añade un nuevo punto que especifica que será la Policía Foral quien ejerza esta competencia.
El acuerdo fue anunciado el pasado mes de abril tras una reunión entre la presidenta de Navarra, María Chivite, y el ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres, pero para su aprobación definitiva el proyecto de ley necesitaba ser aprobado tanto en el Parlamento foral como en las Cortes Generales.
El pleno del Parlamento navarro ya hizo lo propio el pasado mes de mayo con el voto favorable de UPN, PSN, EH Bildu, Geroa Bai y Contigo-Zurekin, mientras que el PP y Vox votaron en contra.
Al respecto, la senadora de UPN, María Caballero, ha criticado este miércoles en el pleno de la Cámara Alta el veto de PP y Vox a la modificación de la Lorafna para transferir a Navarra la competencia de tráfico. "**Vetar que Navarra desarrolle sus competencias es un error muy grave que aleja de la constitucionalidad a un partido de gobierno como es el Partido Popular, poniendo de manifiesto que la única garantía del régimen foral es Unión del Pueblo Navarro", ha indicado.
Respecto a dicho veto del PP, Caballero ha "lamentado" que los de Feijóo "nieguen a Navarra lo que ellos mismos negociaron para Cataluña" porque "supone votar en contra de avanzar en nuestro autogobierno, además de utilizar de forma partidista un tema clave como es la defensa de la foralidad de Navarra".
Por su parte, el PSN ha afirmado que el veto "se basa en un bulo, porque la Guardia Civil no se va, se queda en Navarra", y ha señalado que el rechazo de los 'populares' es "indigno, cínico y va en contra del 90% de la ciudadanía navarra".
Por último, la senadora de Geroa Bai, Uxue Barkos, ha afirmado que los vetos que PP y Vox han presentado a la modificación de la Lorafna para transferir a Navarra la competencia en materia de tráfico son "un veto nostálgico de la dictadura" y "un desprecio a los derechos históricos".
