Diez municipios de la Comarca de Pamplona han comenzado este lunes una campaña coordinada para controlar la circulación de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal. La medida afecta a localidades como Barañáin, Burlada, Villava, Huarte, Zizur Mayor, Ansoáin, Noáin, Berriozar, Valle de Egüés y Valle de Aranguren.
Durante quince días, los agentes vigilarán el cumplimiento de la normativa en estos vehículos de movilidad personal (VMP), con especial atención a tres aspectos clave: disponer de seguro, estar registrados en la DGT y llevar matrícula visible.
La iniciativa sigue la línea marcada por el Ayuntamiento de Pamplona, que ya realizó controles similares en febrero para informar a los usuarios sobre los cambios legales.
Uno de los puntos principales de esta campaña es comprobar que los usuarios cuentan con un seguro de responsabilidad civil, obligatorio desde enero tras la entrada en vigor de la Ley 5/2025.
Además, los agentes revisarán que el vehículo esté inscrito en la Dirección General de Tráfico (DGT) y que disponga de una etiqueta identificativa visible, equivalente a una matrícula.
El objetivo es garantizar una circulación más segura y adaptada a la normativa estatal, que también regula aspectos como la velocidad máxima o las zonas por las que pueden circular estos vehículos.
Las sanciones por incumplir la normativa pueden ser elevadas. Circular sin seguro puede acarrear multas de entre 200 y 800 euros, mientras que no tener el patinete inscrito en la DGT supone una sanción de 100 euros.
Por otro lado, no llevar la matrícula visible puede conllevar una multa de 80 euros. En todos estos casos, además, se podrá proceder a la inmovilización del vehículo y su traslado al depósito municipal, con el coste añadido que ello implica.
Frente a estas sanciones, poner el patinete en regla tiene un coste reducido. Registrar el vehículo en la DGT cuesta 8,67 euros, la matrícula unos 14 euros y el seguro ronda los 50 euros anuales.
Las autoridades insisten en que cumplir con la normativa no solo evita multas, sino que mejora la seguridad tanto de los usuarios como del resto de personas en la vía pública.
La normativa estatal también establece otras obligaciones para los usuarios de patinetes. Está prohibido circular por aceras y zonas peatonales, y la velocidad máxima se limita a 25 km/h.
Asimismo, no se permite conducir bajo los efectos de drogas y el consumo de alcohol está regulado con los mismos límites que para el resto de vehículos, según la Ley de Seguridad Vial.
Con esta campaña, los municipios buscan reforzar el cumplimiento de una normativa que ya está en vigor y que marca un antes y un después en el uso de los patinetes eléctricos en Navarra.
