• viernes, 29 de marzo de 2024
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SOCIEDAD

Sancionan a 33 empresas y una asociación por crear un cártel en el transporte escolar de Navarra

Según la CNMC, las empresas crearon una trama para repartirse y encarecer los concursos del Departamento de Educación.

El consejero Bernardo Ciriza, asiste a la presentación de los nuevos autobuses NBUS, de las líneas interurbanas, que reciben financiación del Gobierno de Navarra. IÑIGO ALZUGARAY
Imagen de archivo del interior de un autobús. IÑIGO ALZUGARAY

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha sancionado a 33 empresas de transporte escolar y una asociación del sector por crear un cártel en el transporte escolar en Navarra.

Según la CNMC, las empresas crearon una trama para repartirse y encarecer los concursos del Departamento de Educación de la Comunidad fora desde el 1 de diciembre de 2013 hasta el 1 de diciembre de 2018.

El total de las sanciones se eleva a 3,36 millones de euros, a los que hay que sumar 15.000 euros a la asociación que articuló el acuerdo.

Además, la CNMC ha activado nuevamente el procedimiento para aplicar la prohibición de contratar con la Administración de las empresas multadas, remitiendo la resolución sancionadora a la Junta Consultiva de Contratación Pública del Estado.

La CNMC ha explicado en una nota que las empresas habían creado una trama para amañar los concursos públicos que realiza el Departamento de Educación para llevar al colegio a alumnos de educación primaria y secundaria obligatoria y hacer posible el ejercicio del derecho a la educación previsto en el artículo 27 de la Constitución.

Respecto a la demanda del servicio de transporte escolar en centros públicos de la Comunidad foral, durante el curso 2019/2020 tiene como destinatarios a un total de 115 colegios y 14.498 alumnos.

Las empresas del cártel se repartieron durante ocho años las rutas de su elección, estableciendo turnos y compensaciones para asegurar carga de trabajo y precios.

La existencia de la trama ha quedado reflejada, al menos, en la licitación para el curso escolar 2013/2014 y sus prórrogas y en la licitación para el curso escolar 2017/2018, según la CNMC.

"La investigación ha revelado un comportamiento coordinado, de modo que cuando una de las empresas se ha presentado a un lote, ninguna otra de las partícipes en el acuerdo lo han hecho, a pesar de tener solvencia técnica para hacerlo. De no existir acuerdo entre las empresas y las UTE, las empresas habrían presentado ofertas a los mismos lotes para tener más posibilidades de obtener algún contrato y habrían competido en precio y condiciones, lo que en última instancia habría producido un beneficio para el consumidor final", ha explicado la CNMC.

El expediente se inició tras la puesta en conocimiento por la Intervención General de la Comunidad foral de Navarra al Servicio de Consumo, Arbitraje y Defensa de la Competencia de la posible existencia de prácticas prohibidas por la ley 15/2007, de defensa de la competencia, siendo la autoridad autonómica la competente para instruir el expediente por razón el ámbito geográfico de la conducta, como concluyó la CNMC durante el trámite de asignación de competencias.

La CNMC considera acreditada la existencia de una infracción muy grave del artículo 1 de la ley de Defensa de la Competencia 15/2007.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha señalado que de toda infracción de falseamiento de la competencia se deriva la prohibición de contratar con la Administración, en aplicación de la legislación de contratos públicos.

No obstante, la duración y el alcance de dicha prohibición habrá de ser fijado por la Junta Consultiva de Contratación Pública del Estado.

La CNMC considera "prioritaria" la lucha contra los carteles y recuerda que para su detección cuenta con el Programa de Clemencia, mediante el que la empresa y/o el directivo que haya participado en un cártel puede aportar información sobre el mismo, escrita o verbalmente en la sede de la CNMC a cambio de la exención total (o a una reducción) de la multa que le correspondería.

Asimismo, la CNMC dispone de un Buzón de Colaboración donde los operadores o personas físicas pueden facilitar información a la autoridad de competencia sobre este tipo de infracciones muy graves.

La CNMC ha precisado además que contra esta resolución no cabe recurso alguno en vía administrativa, pudiendo interponerse recurso contencioso-administrativo en la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su notificación.

UNA SITUACIÓN "MUY CRÍTICA"

Empresas del sector del transporte de viajeros en Navarra, que se encuentran investigadas por prácticas anticompetitivas en el transporte escolar, han negado "cualquier tipo de actividad que pudiera vulnerar la competencia".

En ese sentido, han anunciado que estudiarán un posible recurso a la sanción impuesta por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Así se han pronunciado después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) haya sancionado a 33 empresas de transporte escolar y una asociación del sector por crear un cártel en el transporte escolar en Navarra.

Según la CNMC, las empresas crearon una trama para repartirse y encarecer los concursos del Departamento de Educación de la Comunidad foral desde el 1 de diciembre de 2013 hasta el 1 de diciembre de 2018. El total de las sanciones se eleva a 3,36 millones de euros, a los que hay que sumar 15.000 euros a la asociación que articuló el acuerdo.

En un comunicado, los responsables de las empresas de transporte han asegurado que "jamás ha existido ningún tipo de práctica anticompetitiva" y que en la investigación "únicamente se han identificado unos hechos que han sido interpretados erróneamente por parte del Gobierno de Navarra como indicios de infracción".

Según han señalado las empresas del sector, están en una situación "muy crítica" por tantos meses de inactividad y han mostrado "una enorme preocupación" por que estas sanciones "supongan el cierre definitivo de varias de ellas al no poder hacerlas frente".


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Sancionan a 33 empresas y una asociación por crear un cártel en el transporte escolar de Navarra