volkswagen navarra

Se pone la condición de "fábrica líder" a nivel mundial del Volkswagen Polo y del segundo modelo que se fabricará a finales de año. 

Las ventas de la marca VW subieron en mayo un 5,1 % (539.700 unidades), respecto al mismo mes de 2017.

El sindicato abertzale también ha criticado que UPN haya pactado en los PGE un plan de rejuvenecimiento de la plantilla de esta empresa en la Comunidad foral.

Inaugurado en 2008 tras una inversión de 1,23 millones, el comedor de la fábrica navarra es utilizado cada día por unos 480 trabajadores.

El acuerdo alcanzado entre el Gobierno de España y UPN supondrá la inversión de 80 millones de euros en la multinacional en los próximos 5 años.

Se han identificado 173 plantas diferentes y 73 especies de ave, dos de reptiles, doce de invertebrados y media docena de mamíferos.

Será la primera vez que la planta de Landaben fabrique, desde finales de este año, un coche distinto al Volkswagen Polo.

La empresa asegura que está homologado legalmente y es seguro de conducir, y explica que ha identificado una solución técnica.

Los clientes que cuentan con un vehículo con motor diésel EA189 que no haya sido reparado deberán acudir al taller para poder pasar la inspección.

El galardón ha sido recogido en Wofsburg (Alemania) y hasta allí se han desplazado varios representantes de la factoría con sede en Landaben.

"Es una oportunidad excelente para conocer otras formas de trabajo que pueden aportarnos soluciones en el futuro", ha asegurado el encargado de Navarra.

Ha vendido hasta marzo 2.679 millones de unidades, con récord de ventas en marzo con más de un millón de unidades.

 El Polo ha sido el más votado por los más de 80 miembros internacionales en el Salón del Automóvil de Nueva York.

Según los convocantes, las dos serían personas "especialmente sensibles" al tener alguna patología médica y entrarían dentro del "protocolo de reubicaciones".

Tras completar el lanzamiento de el 'Polo', la planta en Navarra se prepara por primera vez en su historia para fabricar otro modelo.

La dirección de la planta asegura que su intención es que "se mantenga el poder adquisitivo de los trabajadores".

La planta invirtió 230,1 millones de euros, la cantidad más alta en los últimos quince años de la fábrica.

Las entidades sociales que quieran participar deben ir de la mano de un empleado de Volkswagen Navarra, que será la persona que presente el proyecto en la fábrica.

El coche fue elegido ganador con el 33% de los votos de los lectores, frente a los 14,9% votos del segundo clasificado.

Matthias Müller ha mostrado su confianza en la fabrica navarra y ha asegurado que tiene "un gran futuro por delante".

Gobierno de Navarra y la fábrica han suscrito un acuerdo de colaboración sobre el Parque Polo.

El material donado por la empresa incluye 72 ordenadores, 33 monitores, 14 teclados y 14 ratones. 

Se ha constituido la mesa negociadora, en la que están 13 representantes de la empresa y otros 13 de los trabajadores.

Ha obtenido la calificación de cinco estrellas en un programa de evaluación europeo, que ha destacado sobre todo su protección en pasajeros infantiles.

La compañía, que fabrica su nuevo Polo en la planta de Landaben, lidera el mercado sobre SEAT y Peugeot.

Han solicitado investigar si se obligó a seres humanos y monos a inhalar gases emitidos por motores diésel para comprobar su afección respiratoria y sanguínea.

Tras fabricar sus vehículos en Pamplona, los desmontará en Barcelona y los enviará al país africano para su remontaje en la ciudad de Relizane.

De los seis coches 'made in Spain', solo el Polo entró en la lista de los diez vehículos más populares del mundo durante el pasado año.

De media, cada día han trabajado en la planta navarra unos 150 empleados de Volkswagen Navarra y 900 de empresas externas.

Analizó las necesidades comunicativas de la multinacional y explicó que el énfasis está puesto, sobre todo, en hacer más efectiva la Comunicación Interna

El pasado año, la multinacional alemana registró un aumento de ventas de un 4,2 % gracias a la "mayor ofensiva" de nuevos modelos de su historia.

El coche fabricado en Navarra se sitúa en el último puesto del top 10 de ventas, que encabezan Seat Leon, Ibiza y Renault Mégane.

Los sindicatos LAB, CGT y ELA defienden el derecho de los trabajadores a ser contratados indefinidamente.

El nuevo Polo GTI cuenta con detalles exteriores en color rojo, mientras que en el interior tiene las tonalidades negro, rojo y gris, así como cromados.

Han obtenido, tras recibir 1.600 horas de formación, tres títulos: de Volkswagen Navarra, del Gobierno foral y de la Cámara de Comercio Alemana en España.

Matthians Müller agradeció a los 630.000 empleados en todo el mundo su dedicación, lealtad y el apoyo a los cambios iniciados.

Vinculado al sindicato desde que entró en fábrica, Eugenio Duque afronta su segundo mandato como secretario general de la Sección Sindical de VW-Navarra.

La compañía destaca que la planta navarra de Landaben está preparando la fabricación de nuevos modelos con la plataforma MQB.

También ha entregado más de 80 piezas de vehículos, que serán empleadas por los centros educativos para la formación de sus alumnos.

Gracias a su proyecto fin de Grado con el que ha sido premiada, Paula Izco ha rebajado uno de los costes anuales de la empresa alemana un 95%.

Una treintena de docentes de Formación Profesional están trabajando sobre los cambios introducidos para transmitirlos después a sus alumnos.

Han destacado que "la robustez" de esta carrocería se debe a los aceros de alta resistencia, y por otro lado, el nuevo proceso de construcción.

Celebró el 1 de octubre su cuarta edición y en los últimos cuatro años ha alcanzado los 130.000 euros entregados a entidades sociales.

Posibilita a sus alumnos obtener tres certificaciones oficiales en Finanzas,  Recursos Humanos y programación ABAP.

La planta de Landaben ha pasado de producir más de 26.000 unidades al mes a menos de 2.500, con un descenso productivo del 61'3%.

Todo el dinero recaudado con el evento deportivo va a ser íntegramente donado a ADANO y Niños Contra el Cáncer.

El programa dura dos años y, al terminar, muchos tendrán la posibilidad de quedarse a trabajar para la empresa.

El Ejecutivo foral ha destacado este proyecto por su impacto en la creación de empleo y por sus repercusiones económicas favorables.

El consejero delegado del Grupo ha realizado este anuncio y ha asegurado que se destinarán 50.000 millones de euros para diferentes actuaciones.

El directivo de ventas de la empresa Jürgen Stackmann ha informado de la tendencia positiva de la demanda de sus turismos.

Decenas de personas han acudido este sábado a Baluarte para conocer el nuevo modelo de Volkswagen fabricado en Landaben. Los asistentes al evento han tenido la oportunidad de observar varios Volkswagen Polo, en diferentes colores y versiones, incluido el GTI (con un estilo deportivo y un motor de 200 CV) y el Beats (con un diseño más juvenil y altavoces especiales de la marca Beats Audio).

De la misma forma, la fábrica navarra ha expuesto en estands y con las explicaciones técnicas de varios trabajadores de Volkswagen Navarra, las principales novedades del nuevo coche en seis ámbitos: la carrocería, la pintura, los motores, la seguridad, los asistentes a la conducción y la conectividad.  

El nuevo Volkswagen Polo, más largo (4,05 metros) y ancho (1,75 m) que su antecesor (3,97 y 1,68 metros respectivamente) y con más espacio en el interior y en el maletero, toma el relevo del Polo A05, estrenado en 2009 y del que la planta navarra ha producido más de 2,4 millones de unidades.  

Más de 380 personas de 20 centros de educación especial van a participar en las actividades previstas durante todo el mes de septiembre.

El vicepresidente ha mostrado su preocupación al conocer que solo 12 % de los trabajadores son mujeres en la factoría navarra.

Además, la factoría ha puesto a disposición de los centros diversos componentes de instalaciones desmontadas recientemente con motivo del cambio de modelo.

Se explicarán las novedades del coche en seis ámbitos: la carrocería, la pintura, los motores, la seguridad, los asistentes a la conducción y la conectividad.

El vehículo incluye el sistema de vigilancia Front Assist con asistente de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones.

La empresa confirma que se podrán necesitar a las personas que superen las pruebas desde ahora hasta finales de 2018. 

Durante tres semanas, han trabajado cada día en la fábrica unos 300 empleados de la factoría de Landaben y unos 1.200 trabajadores de empresas externas.

Un Volkswagen Polo de color Naranja Energético con motor 1.0 TSI de 95 CV y equipamiento Comfortline se convierte en el primer coche de la serie

El vehículo es un modelo de color azul seda que ha salido del taller este viernes, último día de trabajo con el actual Polo, con destino a Francia.

5.000 empleados del gigante automovilístico participaron en una votación para seleccionar los proyectos más interesantes de entre los 45 que presentaron.

El grupo planea invertir en Landaben un total de 1.000 millones de euros hasta 2019, de los cuales ya ha gastado más de 200 millones en una nueva nave de chapistería

La bandera de la Comunidad Autónoma Vasca se sitúa en una de las secuencias del spot junto a los estandartes nacionales de México o Brasil.

"Es el coche pequeño más avanzado que ha habido nunca", ha indicado el consejero delegado Herbert Diess, que ha destacado la factoría navarra como una de "las más productivas".

La donación ha contado con representantes de la empresa y de los cuatro centros formativos, tres de ellos navarros y uno de La Rioja.

Según el jefe de diseño: "este coche esta hecho como el original de su clase, pero al mismo tiempo es parte de una generación completamente nueva".

Diez alumnos realizarán prácticas en Volkswagen, BSH, GAMESA y Viscofan y cuatro alumnos ya tienen un contrato laboral

Faltan unas semanas para que termine la fabricación del actual Polo y finalicen los contratos que las empresas proveedoras y subcontratas tienen con factoría.

La fábrica de Volkswagen Navarra es el centro de referencia de la producción de este vehículo, que llegó al mercado en 1975.

En paralelo, la fábrica navarra traspasa el liderazgo sobre el Polo actual a la planta de Volkswagen en Pune (India).

A principios de junio se abordarán los temas organizativos y logísticos para comenzar a realizar pruebas de las más de 10.000 solicitudes de empleo.

Los primeros contratos se firmarán este mismo junio y se empezará a entrevistar a los primeros candidatos a finales de mayo.

Alumnos del grado en Diseño de la Universidad de Navarra y aprendices de Volkswagen Academy han participado conjuntamente

LAB, CGT y ELA creen que se ha perdido la oportunidad de abrir la posibilidad de optar a un empleo a la totalidad de la sociedad navarra.

El grupo automovilístico está invirtiendo cerca de 1.000 millones de euros en Navarra y el modelo podría conocerse el 16 de junio en Berlín.

Piqué presidirá la Comisión de Auditoría, Cumplimiento y Buen Gobierno de Volkswagen Navarra.

A partir de este mismo 15 de mayo se podrá solicitar trabajo en la fábrica para cubrir necesidades del nuevo Polo.

Permite guardar carrocerías de mayor tamaño y duplica, con un espacio para 400 unidades, la capacidad del almacén actual, que dejará de estar operativo el próximo verano.