En poco tiempo hemos conocido varios casos fechados en Alemania y todos ellos relacionados de una u otra manera con asuntos de corrupción cuando no de estafa a escala industrial.
A calendario pasado todo el mundo es profeta, pero somos bastantes los que comentamos la extrañeza de que en la amplia y extensa industria de la automoción sólo hubiera pícaros en las factorías de Volkswagen.
Los representantes legales del Grupo Volkswagen-Audi España están citados en la Audiencia Nacional para conocer su imputación por el trucaje de motores diésel.
El máster está organizado por la Cámara Oficial de Comercio e Industria, Volkswagen Navarra y SAP y plantea la posibilidad de realizar prácticas remuneradas.
De cada diez comentarios, análisis e informaciones sobre el caso de los motores trucados de Volkswagen, apenas una alude a lo más grave y transcendente del monumental ilícito:
El Grupo Volkswagen distingue a Sergio Sola Pérez, técnico mecatrónico en la fábrica de Landaben, como uno de los mejores participantes en el programa de FP Dual.
La agencia de calificación advierte de la posibilidad de realizar nuevas rebajas de "hasta dos escalones más", dado que, "todavía no ha concluido" la evaluación del caso.
Ha anunciado este viernes que el presidente del Grupo Volkswagen, Matthias Müller, le confirmó este jueves que las inversiones en España estaban garantizadas.
El objetivo de los registros es incautarse de documentación que pueda contener información sobre el proceder y la identidad de los implicados en los hechos.
No haría falta llenar este artículo con las últimas novedades sobre el caso del fraude en las emisiones de los coches diésel fabricados por Volkswagen.
Soria destacó que Volkswagen ha comunicado al Gobierno que "las emisiones que regulan los planes de incentivo al vehículo eficiente no están afectadas por ese software".
La Asociación solicitará la reparación gratuita, un coche de sustitución si es necesario y la correspondiente indemnización si disminuyen las prestaciones del vehículo.
Los mercados están viviendo ya desde hace meses caídas importantes. La bolsa española sin ir más lejos ha roto todos los soportes y ha dejado atrás cotas que no veíamos hacía muchos meses.
Ayer nos sorprendimos al escuchar al primer ejecutivo de Volkswagen en EE.UU. entonar un elocuente: "la hemos cagado". Hoy sabemos que eran lágrimas de cocodrilo.
Ha exigido "responsabilidades a todos aquellos directivos que se han visto involucrados" en el "fraude" en los resultados de los controles antipolución.
