La Junta de Movilidad de Pamplona ha aprobado este jueves varios cambios en el estacionamiento regulado de la ciudad. La medida incluye la ampliación de la zona azul a nuevas áreas y la flexibilización del aparcamiento para residentes en determinadas calles.
Entre las principales modificaciones, destaca la regulación del estacionamiento en dos zonas hasta ahora libres de control. En Etxabakoitz, la zona regulada se ampliará al cuadrante de las calles San Raimundo y Virgen del Soto, incluyendo 112 plazas en las inmediaciones de la Sociedad Deportiva Cultural Echavacoiz.
Estas plazas, que presentan una ocupación del 85% durante el día y del 75% por la noche, pasarán a ser de color naranja para priorizar a los residentes y evitar un "efecto frontera" con las zonas no reguladas. La tarifa se abonará exclusivamente a través de Telpark, sin instalación de expendedores de tiques.
En Rochapea, el nuevo estacionamiento regulado afectará a la calle Vergel y su entorno, donde se incorporarán 56 plazas en el sector 8. Este espacio, ubicado junto a las instalaciones municipales de Aranzadi, presenta una ocupación total y un 60% de vehículos procedentes de fuera de Pamplona. Con la regulación, los residentes de la zona tendrán mayor facilidad para aparcar, y se favorecerá la rotación en el uso de las plazas.
Además de estas ampliaciones, el Ayuntamiento ha aprobado permitir el aparcamiento a residentes de sectores colindantes en determinadas calles. Los vecinos del sector 2 podrán estacionar en tramos de la calle Bergamín y calle Tajonar, actualmente pertenecientes al sector 3, donde la ocupación media es del 84% en horario regulado.
También se ha autorizado el uso de la zona norte de Arcadio María Larraona, entre la plaza de Europa y la avenida de Navarra, para residentes del sector 6, afectando a 84 plazas con una ocupación del 50%.
El futuro del estacionamiento regulado en Txantrea sigue en debate. Vecinos del barrio han trasladado su descontento a la Junta de Movilidad, alegando que la implantación de la zona azul en 2021 ha generado rechazo mayoritario. Un estudio del Ayuntamiento presentado en febrero reflejaba esta postura, aunque también apuntaba a un incremento de plazas libres desde su puesta en marcha.
La decisión final sobre la continuidad o eliminación de la zona azul en Txantrea se tomará en una próxima reunión. En caso de anularse, el barrio volvería a ser zona de aparcamiento gratuito, mientras que, si se mantiene, seguiría el actual sistema de tarjeta de residente y pago por estacionamiento. Actualmente, Pamplona cuenta con 6.352 plazas reguladas, de las cuales el 56% son naranjas y el 44% azules.
