Los billetes de tren continúan siendo más económicos en España cinco años después de la liberalización ferroviaria, según datos de reservas de Trainline para el verano de 2026. Viajar entre Madrid y Málaga cuesta de media un 52% menos que en 2019, mientras que otras rutas como Madrid-Valladolid (-51%), Madrid-Barcelona (-44%), Madrid-Alicante (-43%) o Madrid-Sevilla (-38%) también han experimentado importantes descensos.
Durante la temporada estival, que abarca del 1 de junio al 31 de agosto, el tren se consolida como una opción de transporte cada vez más demandada. En Pamplona, la subida ha sido especialmente notable, con un aumento del 149% en la demanda respecto al año anterior, solo por detrás de Santiago de Compostela (+380%) y seguida de León (+139%). Además, otras ciudades como Bilbao, San Sebastián, Toledo o Elche también registran incrementos significativos en pasajeros.
Este auge coincide con un cambio en los hábitos de viaje de los españoles. Cerca del 40% asegura que está replanteándose cómo desplazarse durante las vacaciones debido al coste general de los viajes y a los precios de los vuelos. Este contexto refuerza el atractivo del tren como alternativa competitiva para trayectos de media y larga distancia.
El perfil más proclive a este cambio son los jóvenes de entre 18 y 29 años, de los cuales un 49% valora opciones de transporte distintas a las habituales, frente al 40% de la media nacional, lo que apunta a un relevo generacional en la forma de planificar los desplazamientos vacacionales.
