El comité de empresa de TCC, adjudicataria del servicio de villavesas de Pamplona, mantendrá los paros parciales convocados en el TUC los martes y jueves de 6 a 8.30 horas en defensa de un convenio "digno". Además, ha pedido a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) que se implique porque, como "responsable" del servicio, "tiene mucha parte de responsabilidad en lo que está sucediendo".
Así lo ha indicado este miércoles el presidente del comité de empresa de TCC, Alberto Longás, en declaraciones a los medios durante una concentración frente a la sede de la MCP para exigir un convenio "digno" para la plantilla.
Según ha indicado Longás, "llevamos desde inicios del 2024 reuniéndonos con la empresa, hemos tenido 12 reuniones, no hemos avanzado nada y llevamos sin reunirnos desde octubre". "Viendo el punto de bloqueo en la negociación del convenio, con apoyo mayoritario de la plantilla, hemos iniciado estas jornadas de paros y concentraciones", ha explicado.
Este jueves continuarán con los paros, iniciados este martes, y "en principio vamos a seguir todos los martes y jueves". "De momento ni la empresa ni Mancomunidad se han puesto en contacto con el comité, así que seguimos con la dinámica planeada", ha señalado, añadiendo que el seguimiento de los paros del martes "ha sido total".
A su juicio, la MCP tiene "gran parte de responsabilidad" en la firma de este convenio. "Llevamos más de un año sin convenio y hemos hablado con Mancomunidad en repetidas ocasiones sobre el mantenimiento de la flota y las condiciones de algunas líneas", ha subrayado.
Ha añadido Longás que la empresa "ha vuelto a sacar la concesión hace un año" con un 14,5% por debajo del precio marcado por la MCP. Por ello, considera que la Mancomunidad "tiene que involucrarse", ya que es la responsable del transporte urbano.
"No es contratar a la empresa que ofrece hacerlo más barato", ha dicho, recordando que en la anterior concesión se pidieron tres reequilibrios y "se les han tenido que abonar". "Lo que pedimos es que MCP se implique y haga lo que le corresponde", ha reivindicado.
En cuanto a las peticiones del comité, Longás ha subrayado que "quieren vincular el incremento salarial al funcionariado, cuando nosotros no somos funcionarios". "Queremos que se aplique el IPC, como históricamente, y mejoras en las bajas y los cuadrantes", ha explicado.
En definitiva, "una serie de puntos que acordamos como comité" y en los que "no ha habido ningún avance". "Hasta que no consigamos la firma del convenio, seguiremos con estas medidas", ha asegurado.
Sobre el estado de la flota de villavesas, Longás ha criticado que la MCP "no se está implicando". "Llevamos más de dos años pidiendo un seguimiento de la flota, y ahora Mancomunidad dice que esto es por el convenio", ha lamentado.
Preguntado por las respuestas de la empresa, Longás ha señalado que TCC afirma que "han entrado muy bajos a la concesión" y que "no pueden salirse de ahí", por lo que "con el IPC como referencia no hay margen de negociación".
"A partir de octubre, la mesa de negociación se bloqueó. Convocaron una reunión para este lunes, ya sabiendo que habría una asamblea de trabajadores, y ahora la han anulado con la excusa de los paros", ha dicho.
En este sentido, ha añadido Longás que la empresa "ha entrado muy justa" a la adjudicación por decisión propia. "Creemos que había una diferencia de cuatro millones anuales con la segunda oferta", ha señalado.
Así, ha considerado que "la empresa, como actividad privada, busca beneficios, pero para eso está la Mancomunidad, para poner orden y garantizar un transporte urbano de calidad".
