Los regionalistas critican que el informe de alegaciones siga sin aprobarse siete meses después y ponen en duda los plazos anunciados por el Gobierno de Navarra este mismo viernes.
UPN ha denunciado este viernes en un comunicado la “lentitud injustificada” en la tramitación de la modificación del PSIS del tren (también conocido como Plan Sectorial de Echavacoiz) y la falta de avances en el derribo de la antigua Ikastola Jaso.
Los regionalistas han asegurado que, siete meses después de que terminara el plazo de alegaciones, el Gobierno de Navarra todavía no ha aprobado el informe preceptivo. Según han advertido, sin ese documento no puede darse luz verde definitiva a la modificación del PSIS del tren.
UPN ha realizado esta valoración tras la reunión del Consejo de Dirección del Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona. En ese encuentro, según los foralistas, se ha constatado que “todavía no se ha aprobado el preceptivo informe de alegaciones de la modificación del PSIS”, pese a que el plazo concluyó en noviembre de 2025.
A juicio de UPN, esta situación ha impedido avanzar en una tramitación que considera estratégica para Pamplona y su comarca. También ha puesto en duda los plazos anunciados por el consejero Óscar Chivite, que ha situado la aprobación definitiva del documento en septiembre y el inicio de las obras en un horizonte aproximado de dos años.
Los foralistas han criticado además la falta de avances en el derribo del antiguo edificio de la Ikastola Jaso, en el barrio de Echavacoiz. Han recordado que esta cuestión se ha convertido en “una auténtica pesadilla” para los vecinos de la zona.
UPN ha vinculado este retraso con la falta de impulso del Gobierno de Navarra y del Ayuntamiento de Pamplona. Según ha señalado, la situación afecta tanto a la solución del bucle ferroviario como a los problemas pendientes en Echavacoiz.
En relación con la propuesta de redelimitación de términos municipales, los regionalistas han recordado que en la anterior reunión del consorcio, celebrada hace seis meses, ya se presentó un protocolo con una propuesta concreta. Sin embargo, han censurado que no haya sido hasta ahora cuando ha iniciado su tramitación.
Esta propuesta deberá ser ratificada por los ayuntamientos afectados. UPN también ha criticado que el documento, remitido por el Gobierno de Navarra al Ayuntamiento de Pamplona el pasado 5 de junio, no haya sido trasladado a los grupos de la oposición hasta la convocatoria de la reunión celebrada esta semana.
Los foralistas han advertido, además, de que se ha presentado un nuevo plano de ordenación que aparentemente no asume las últimas alegaciones de Pamplona. Por ello, han señalado que “se desconoce si podrá aprobarse definitivamente”.
UPN también ha censurado el retraso en la constitución de la mesa técnica propuesta el pasado mes de enero. Según ha indicado, este órgano se ha constituido finalmente seis meses después, tras varias reuniones.
Los regionalistas han mostrado sus dudas sobre la credibilidad de los plazos anunciados por Óscar Chivite. Han afirmado que resulta difícil confiar en esos anuncios cuando el informe de alegaciones sigue sin aprobarse siete meses después y cuando se ha retirado al Ayuntamiento de Pamplona la encomienda de gestión que tenía hasta ahora.
Según ha explicado UPN, esa encomienda pasará a ser asumida directamente por el propio Gobierno de Navarra. Para los foralistas, este cambio refuerza las dudas sobre el ritmo real de la tramitación del PSIS del tren.
UPN ha considerado que esta situación evidencia “una lentitud preocupante y una falta de voluntad” por parte del Ayuntamiento de Pamplona, encabezado por Joseba Asiron. Según ha advertido, esto pone en cuestión la voluntad real de avanzar en la solución del bucle ferroviario y en los problemas que arrastra el barrio de Echavacoiz.
