Los jóvenes de 17 años podrán sacarse el carnet de conducir de la clase B antes de cumplir la mayoría de edad. Así lo explica la Dirección General de Tráfico (DGT), y así lo recoge el artículo 17 de la Directiva Europea 2025/2205, que abre la puerta a la conducción acompañada en los Estados miembros de la Unión Europea.
El cambio permitirá que los menores obtengan el permiso para conducir un turismo, aunque con una condición muy clara: hasta cumplir los 18 años no podrán ponerse al volante solos. En todos sus desplazamientos deberán ir acompañados por una persona que cumpla varios requisitos.
La norma europea, aprobada en noviembre del año pasado, todavía debe incorporarse a la legislación española. La fecha límite para hacerlo es el 26 de noviembre de 2028 y la Dirección General de Tráfico ya ha creado un grupo de trabajo para preparar su aplicación.
Montserrat Pérez, subdirectora general de Formación y Educación Vial de la DGT, ha explicado que este sistema responde al conocido como “modelo alemán”. Este modelo adelanta a los 17 años la edad para obtener el permiso B, pero obliga al nuevo conductor a circular acompañado hasta alcanzar la mayoría de edad.
En el permiso aparecerá un código específico en la parte trasera, el 98.02, que identificará esta situación. Desde el momento en el que se expida el carnet y hasta que el titular cumpla 18 años, el joven conductor tendrá que ir supervisado por un acompañante.
El objetivo de esta medida es reforzar la seguridad vial y facilitar que los primeros desplazamientos de los conductores más jóvenes se realicen con el apoyo de una persona con experiencia. La propia directiva europea señala que el uso de estos permisos debe estar vinculado a la obligación de conducir acompañado.
El acompañante tendrá que cumplir varias condiciones. En primer lugar, deberá respetar las normas sobre conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas. También tendrá que tener al menos 24 años y ser titular de un permiso de conducción de la misma categoría, expedido en la Unión Europea, desde hace más de cinco años.
Además, esa persona no podrá haber sido privada del derecho a conducir en el Estado miembro de expedición del permiso durante los últimos cinco años. La directiva también permite que cada país fije condiciones adicionales o limite el número de acompañantes autorizados para cada joven conductor.
La idea, según recoge el texto europeo, es que el acompañante no sea solo una persona que viaja en el asiento del copiloto. Debe actuar como una figura de referencia y convertirse en un ejemplo para quien está adquiriendo experiencia al volante.
El menor que quiera obtener el permiso tendrá que seguir el procedimiento habitual. En España, eso implica estudiar, presentarse al examen teórico, realizar la prueba práctica y superar ambas fases como cualquier otro aspirante al permiso B.
La DGT ha aclarado que la nueva directiva no cambia el modelo formativo. No regula cómo debe formarse cada conductor, sino los contenidos sobre los que se debe examinar, los tiempos de examen y los requisitos que deben cumplir los examinadores.
Desde Tráfico consideran que la conducción acompañada puede ser una opción útil para determinados jóvenes. Puede facilitar el acceso al permiso a quienes viven en zonas despobladas o a quienes quieran empezar la universidad sabiendo conducir su propio coche.
Montserrat Pérez ha señalado que esta opción también permite que la conducción de los menores esté supervisada hasta los 18 años. La DGT recuerda que muchos conductores, después de sacarse el carnet, han realizado sus primeros desplazamientos con alguien de confianza en el asiento del copiloto.
