El Gobierno de Navarra ha iniciado este lunes 2 de febrero los trabajos para mejorar la circulación del tráfico en la autopista A-15, en el tramo correspondiente a la Ronda de Pamplona / Iruña Oeste. La actuación incluye dos medidas clave de seguridad vial que afectarán a todo el recorrido de esta vía en la comarca. En concreto, la A-15 verá reducida su velocidad máxima de 120 a 100 km/h, además de implantarse la prohibición de adelantamiento para vehículos pesados.
La nueva señalización se colocará entre los puntos kilométricos 83 y 96, un tramo especialmente sensible por su elevado volumen de tráfico diario.
Los trabajos de colocación de la señalética han comenzado esta misma noche y se realizarán en horario nocturno, entre las 23:00 y las 5:00 horas, con una duración estimada de tres a cuatro noches. Las medidas entrarán en vigor una vez finalice la instalación completa de las señales.
La reducción de velocidad en la A-15 se aplicará a lo largo de 12,99 kilómetros en sentido norte, desde el punto kilométrico 83+550 hasta el 96+540. En sentido sur, la limitación afectará a 12,21 kilómetros, entre los puntos 95+774 y 83+560. El objetivo es rebajar la accidentalidad y mejorar la seguridad en uno de los accesos principales a Pamplona.
Por su parte, la prohibición de adelantamiento para camiones se implantará en todo el tramo afectado y en ambos sentidos de circulación, con el fin de mejorar la fluidez del tráfico y reducir situaciones de riesgo.
Estas medidas han sido consensuadas en la Comisión de Seguridad Vial, un órgano de trabajo integrado por el Servicio de Conservación de Carreteras, el Servicio de Tráfico y la Policía Foral del Gobierno de Navarra, junto con la Guardia Civil. El acuerdo busca reforzar la seguridad en la Red de Carreteras de Navarra.
La implantación de la nueva normativa irá acompañada de campañas de vigilancia y control policial, con el fin de garantizar su cumplimiento desde el primer día de su entrada en vigor.
Esta actuación se enmarca dentro de la batería de medidas de seguridad vial impulsadas por el Ejecutivo foral a través del Departamento de Interior, Función Pública y Justicia, en colaboración con el Departamento de Cohesión Territorial. El objetivo es reducir la siniestralidad en las carreteras navarras.
En los últimos meses, el Gobierno de Navarra ha desarrollado un estudio de movilidad en la Comarca, ha ejecutado planes de vialidad en todo el territorio, ha renovado cámaras analógicas por digitales y ha reforzado la señalización en zonas con alta accidentalidad por fauna cinegética.
Además, se han intensificado los controles de tráfico y se han instalado dos nuevos radares de tramo, los primeros de Navarra, que se suman a otros seis móviles y siete fijos ya existentes. A ello se añaden campañas de concienciación y la reciente firma del Pacto por la Movilidad Segura y Sostenible con la Federación de Municipios y Concejos, al que ya pueden adherirse distintas entidades.
