Cada vez hay personas que deciden usar la bicicleta ya sea como medio de transporte o como deporte. Con esta tendencia, son muchas las dudas que surgen sobre qué pueden y qué no pueden hacer los ciclistas por las carreteras.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha difundido una guía con 20 normas clave para que los ciclistas circulen de forma segura y respeten las reglas de convivencia vial. En un contexto donde el uso de la bicicleta es cada vez mayor, la DGT busca reducir la siniestralidad y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Entre las recomendaciones más importantes, la DGT resalta que los ciclistas deben circular por el carril bici siempre que esté disponible, así como evitar el uso de auriculares y teléfonos móviles, dispositivos que distraen al ciclista y aumentan el riesgo de accidentes.
Otra norma fundamental es la obligación de utilizar luces en condiciones de baja visibilidad, como en túneles o de noche, algo que ayuda a que el ciclista sea visto por otros vehículos.
Además, se recuerda que el uso del casco es obligatorio para menores de 16 años y recomendable para todos, en especial en vías interurbanas. En cuanto a los cruces, los ciclistas deben ceder el paso a los peatones en los pasos de cebra y extremar la precaución en intersecciones y rotondas.
Para aquellos ciclistas que circulen en grupo, la DGT permite hacerlo en fila de a dos, aunque es recomendable formar una fila única en situaciones de tráfico denso o en carreteras estrechas. Los ciclistas también deben advertir de sus maniobras con señales de brazo, como al girar o realizar una frenada brusca.
Otro aspecto importante es la tasa de alcoholemia, que para los ciclistas es la misma que para conductores de vehículos motorizados. Esto significa que no deben superar los 0,5 gramos por litro en sangre, o 0,25 mg/l en aire espirado. En cuanto a los menores, solo pueden ser transportados en bicicletas si no superan los 7 años y deben ir en un asiento homologado y seguro.
La normativa también contempla sanciones por incumplimientos, que oscilan entre 100 y 1,000 euros según la infracción. Circular por aceras o zonas peatonales cuando no esté permitido puede llevar a sanciones, al igual que no respetar los semáforos o señales de tráfico.
Finalmente, la DGT hace un llamado a la precaución y la cortesía en la carretera, fomentando el respeto y la convivencia entre ciclistas y otros usuarios. Con estas 20 normas, la institución espera fomentar un comportamiento seguro y responsable, recordando que la bicicleta es un vehículo más y, por lo tanto, está sujeta a las mismas normas de circulación.
