El Ejecutivo asegura que garantizará la continuidad de Velate mientras ultima un expediente para pagar trabajos realizados y defiende que los mecanismos de control funcionan.
El Gobierno de Navarra ha adjudicado las obras del tramo entre los nuevos túneles de Belate y Almandoz, que comenzarán antes de final de año y durarán 20 meses.
La actuación incluye la construcción de un viaducto de 210 metros y el desdoblamiento de la N-121-A para mejorar la seguridad vial y reducir el impacto ambiental.
El túnel de Artzareta, de 658 metros, se ha excavado por completo. Es uno de los más largos del trazado entre Castejón y Pamplona, financiado con fondos europeos.
El Gobierno de Navarra estima que a finales de 2024 todos los túneles de la red transeuropea podrían estar completamente adaptados a los requisitos de seguridad exigidos por Europa.
Una treintena de alcaldes de los municipios por los que transcurre la vía y bomberos de Oronoz-Mugaire cortaron, este martes, la carretera para pedir más seguridad.
El parlamentario de Navarra Suma Javier García critica al Ejecutivo que "los criterios políticos prevalecen" sobre los técnicos para realizar la inversión.
Se han realizado reformas en los túneles que "eran necesarias, pero no suficientes para cumplir con la directiva europea", ha añadido el vicepresidente Manu Ayerdi.
Mikel Uriarte, asesor de los alcaldes, ha remarcado que mientras que la A-15 tiende a niveles de cero de víctimas mortales, en los últimos 11 meses en la N-121-A han muerto 10 personas.
A pesar de las obras que se van a llevar a cabo, el Gobierno de Barkos no ha destinado el dinero suficiente para acometer la principal medida de seguridad exigida por la UE.
